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  孙梅君介绍,“十四五”以来,海关开放通道和平台建设迈上新台阶。“十四五”以来,我国新增和扩大开放口岸40个,现在总数已经达到311个,基本形成了水陆空立体化、东中西全方位口岸开放布局,“关通全球、物达八方”,让经贸往来和人文交流更加广泛、更加密切。中欧班列集结中心从“点对点”向“枢纽对枢纽”转型升级。综合保税区等海关特殊监管区域已成为各地对外开放的新高地,不到两万分之一的国土面积,贡献了全国1/5的进出口总值。我们正全力以赴做好海南自贸港封关运作各项准备工作,出台海关监管办法,完成“二线口岸”验收,上线智慧监管平台,近日还将发布“二线口岸”报关规范等3份制度文件,确保12月18日正式启动。

第三,口岸通行能力不断提升。比如在2024年,全国的水运口岸进出口货运量超过了43亿吨,比“十三五”末增长了一成;而航空口岸增长超过17%;陆路口岸增长超过19%。便捷畅通的口岸通道让更多“中国制造”加速走向世界,也让更多“全球好物”快速进入中国市场,更好地服务百姓需求。

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