人潮涌动的车站和飞驰的列车，是人民对精神文化生活追求的日益增长，也是经济社会发展活力的直观体现。这个夏天，特色旅游专列成为一道亮丽风景。亲子游列车上，孩子们的欢声笑语回荡在车厢；研学游列车里，莘莘学子汲取知识养分；红色游列车中，旅客们缅怀先烈，传承红色基因；康养游列车上，老人们享受着惬意的时光。各类主题列车穿梭于大江南北，将“快旅慢游”变为现实。旺盛的客流进一步激活了沿线旅游、餐饮、住宿等关联消费场景，“轨道经济带”逐渐成为区域发展的新引擎。
“JSQ型车辆全部越过检测点，停车！”车站的00后驼峰连结员孙兆成通过无线电向信号楼报告现场作业情况。由于JSQ型车车身较长，车辆底部距轨面距离小，在解体作业时会出现溜放不到位影响解体效率的情况。00后团员青年们成立青年突击队，通过深入研究车辆解体作业流程，成功总结出了一套科学的作业方法，即根据车组数量的不同，灵活设置提钩地点，从而实现每批作业时间平均缩短至10分钟的显著成效。
2024年，国铁集团认真贯彻落实党中央部署要求，持续推动中欧班列高质量发展，中欧班列全年累计开行1.9万列、发送207万标箱，同比分别增长11%、9%。目前中欧班列已通达欧洲25个国家227个城市及11个亚洲国家、超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境，开辟了亚欧开放合作新通道。
“对我来说，适应中文语序是一大挑战，比如中文常见的主谓宾语序和日语的就不一样，日语语序常是主语后面加宾语，再加谓语。所以，我有时候会说出‘我饭吃’这样的句子。当然，学习难点不只这些，比如‘一碗水端平’‘脚踏两条船’等，还需要很长时间去理解。一开始不明白意思的时候，我就硬背下来。”村田埜乃说，“但无论学哪门语言，都会面临各种挑战，只是挑战的点不一样。”
这样的环境得以让卖家更专注产品。钱格不喜欢和别人做一模一样的产品，开始钻研小众手作市场。2014年，德国队在巴西世界杯夺冠，在全世界掀起热潮。关注赛事时，她留意到德国队球衣的黑、红、黄应援色，决定做一款世界杯定制手绳。这个产品也成了店里的爆款，她记得，这条绳子一个月达到了六万的营业额。
黄祖鑫表示，街区自投入运营以来，市场反响十分热烈，群众评价颇高，在泸州同类消费场景中堪称首创。仅在运营后一个多月时间里，街区接待人次就接近三万，单日最高人流量更超三千，同时在场人数最多时也有近800人。
8月21日，江西省广昌县头陂镇西港村的夏夜人声鼎沸。村口戏台上，鼓点铿锵、灯影摇曳，塘坊木偶戏《永乐观灯》正唱到高潮。启新木偶戏剧团的几名演员，操纵木偶、伴奏唱腔，配合默契。
聂耳将西方音乐理论与中国民间音乐如滇剧、花灯等有机融合，创作出一批具有鲜明民族风格的作品。至今，《毕业歌》《前进歌》《卖报歌》等作品仍被广泛传唱。
