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　　界牌水道地处长江城陵矶至武汉段，素有“长江咽喉”之称。受近年特大洪水、汛期反枯等特殊水情影响，右汊航道演变加剧，通航条件逐年恶化，自2019年起枯水期连年疏浚。2024年，界牌水道实施了长达9个月的通航管控，日均影响超过40艘船舶通行，导致物流成本上升15%至20%，成为长江中游航运畅通的瓶颈。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　这三个人，无论年龄，还是个人才性、入门时间，都相差很大，孔子虽然对他们都很器重，但态度也有所不同。子贡既有出色的资本运营能力，又有不世出的辩才，是孔门弟子里仕途最成功的。孔子虽然不太推崇口头上的雄辩，但很实在地欣赏子贡的能力。颜回德行第一，好学第一。说到颜回，孔子从来只有满口称赞，这种待遇其他弟子一个都没享受过。无疑孔子是把他当成真正的衣钵传人来教导的，可惜颜回不到三十岁就去世了。和颜回不同，作为最早一批入门的弟子，子路在《论语》里三天两头遭孔子批评。

　　七七事变三周年时，爱国侨团美国纽约华侨衣馆联合会为提醒海外侨胞勿忘国难，创办《美洲华侨日报》，着重报道敌后抗日根据地的真实情况，揭露日本野心与暴行。

　　店内的展示墙上，“灯杆小狗”被做成了冰箱贴，在它旁边还有以法源寺为背景的丁香流沙冰箱贴。元隆雅图文创店店长孙欢说，公司围绕丁香、牛街、灯杆等特色元素设计了一批文创产品，希望在与当地政府和企业合作的过程中，让游客不止于观光打卡，而是主动了解这些景观元素背后的历史。

对此外交部发言人毛宁回应表示，中方对印方所谓“澄清”感到意外。这与事实不符。看来印度国内某些人试图在台湾问题上损害中国主权，破坏中印关系的改善。中方对此表示严重关切和坚决反对。