在技术底层，JoyAI大模型整合RAG(检索增强生成)、TTS(语音合成)、ASR(语音识别)、LLM(大语言模型)等多模态能力，让企业开箱即用。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
市人社局温馨提示，从2025年10月起，本市将组织全市所有离退休人员开展集中换发。从2026年1月1日起，本市将进入常态化换发阶段。
在关键技术突破带动下，新技术、新产品、新装备不断涌现。中铁第五勘察设计院集团有限公司地理信息与数字工程研究院副院长饶雄介绍，公司研发的北斗惯导轨道测量小车，能够对轨道中线里程、轨向、高低、轨距、水平等各项几何参数进行移动快速精密测量，作业效率相比传统模式提升了20倍。
5年来，北斗系统服务能力不断增强，应用场景快速拓展，已从遥不可及的“天边”系统，发展为深入日常的“身边”服务。在农林牧渔、自动驾驶、电力巡检、智慧港口等诸多领域，北斗系统不断延伸应用触角，便利百姓生产生活。从寻找距离最近的共享单车，到规划通勤巴士的最佳线路；从信号灯倒计时读秒提示，到发送卫星短信，都离不开这一重要的新型基础设施支撑。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
透过这场丰收，人们切身感受到经济治理效能的大幅提升。从利用智慧平台实时调动农机并提升收割效率，到雷达卫星对台风路径预测的精度可达百米级，数字化、智能化技术赋能，生产更高效，风险预警更及时。从“被动应对危机”进化为“主动管理风险”，宏观经济治理有效性不断提升。这意味着，面对内外各种不确定性冲击，我们的经济体系拥有更强的韧性、更快的响应速度、更精细的应对策略。
而今，塔吊林立的建设场景与咖啡飘香的国际社区交织，让人清晰感受到中部地区首个国家级新区湖南湘江新区的开放脉搏。自2015年获批成立以来，新区始终以“打造长江经济带内陆开放高地”为使命，通过精准搭建开放平台，构建产业、科创、营商环境等多位一体的开放生态，推动开放型经济向更深层次、更广领域拓展。
