2020年9月，北京市政府决定以经开区为核心建设全球首个车路云一体化高级别自动驾驶示范区，完成“智慧的路、聪明的车、实时的云、可靠的网和精确的图”五大体系建设，探索经济合理的车路云一体化解决路径，加快实现L4及以上高级别自动驾驶规模化运行。
“南浔古镇免大门票的经验具有重要示范意义和推广价值，但免票不是目的，而是手段，经验推广需因地制宜，综合判断。”赵中华告诉澎湃新闻记者，首先要考虑古镇空间的游客承载力、居民扰动、环境压力和综合服务能力是否能够支撑客流量的增加。其次要考虑二次消费结构是否健全，文旅业态是否具有消费吸引力。还要考虑综合管理能力和成本，对游客激增古镇社区安全、文化遗产管理、公共秩序维护等管理能力提出的更高要求，以及对地方财政在门票减收后的补贴机制进行整体设计。
一路上，台湾科技大学的师生们与当地各族人民亲密互动。在疏附县中国新疆民族乐器村，师生们跟着民间艺人学习制作民族乐器，体验传统手工艺的魅力。
6月29日，师生们乘坐的飞机降落在乌鲁木齐天山国际机场，热情的新疆人用灿烂的笑容和诚挚的问候欢迎着他们。次日清晨，师生一行前往新疆师范大学开展校际交流活动。校园里，两岸师生围坐在一起，进行文化交流。
根据中商产业研究院发布的《2025-2030全球及中国自动驾驶行业深度研究报告》，2023年全球自动驾驶市场规模约为1583亿美元，同比增长29.97%。中商产业研究院分析师预测，2025年全球自动驾驶市场规模将增长至2738亿美元。
不过，2025年7月4日，佩通坦称，此事正由相关部门推进预算分配工作。她表示，报告显示，本年度的预算不足以支撑运输事宜。由于这并非紧急事项，可能需要向内阁提交额外资金申请，以供其审议。佩通坦还称，鉴于当前泰柬边境局势紧张，泰国文化部已表示将对该问题进行适时评估。
新华社快讯：国家发展改革委副主任周海兵7月9日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”首场新闻发布会上表示，2021年至今年5月，外商累计对华直接投资4.7万亿元人民币，超过了“十三五”期间总额。外资企业贡献了中国1/3的进出口、1/4的工业增加值、1/7的税收，创造了3000多万个就业岗位。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
