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毋庸置疑，孤独对人们的身心健康都有不良影响，但其成因却颇具争议。科学家对屏幕使用时间和年龄是否对孤独造成影响意见不一，对于孤独是否增加也尚未达成共识。尽管孤独问题确实重要且普遍，但这场所谓的“流行病”并不新鲜。长期来看，老年人的孤独感趋于稳定；而过去五十年里，年轻人的孤独感呈现缓慢的小幅上升。根据澳大利亚政府的数据，尽管各年龄组存在差异，但15岁以上的人群感到孤独的比例与20年前相似，约为15%。甚至疫情对社交关系也没有像预期中那样，造成毁灭性打击。最新研究表明，总体而言人们的聚会习惯和密友数量在疫情期间下降，但随后又回复至疫情前的水平。虽然孤独确实严重损害健康，但我们可能并不比过去更孤独。

　　7月27日电 据国家医保局微信公众号消息，今年以来，国家医保局会同最高人民法院、最高人民检察院、公安部、财政部、国家卫生健康委、市场监管总局、国家中医药局、国家药监局在全国范围内开展医保基金管理突出问题专项整治，以药品追溯码异常线索为重要抓手，在全国部署应用药品追溯码打击药品领域欺诈骗保和违法违规问题专项行动。各地医保部门迅速部署落实，严格规范执法，强化部门协作，严厉打击药品领域违法违规使用医保基金乱象，切实保障群众权益。现将有关典型案例公布如下：

　　“十四五”期间，一批像沿边通道这样的“大通道”加速贯通。目前，我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。高铁营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上；高速公路里程达19.1万公里；港口规模能力多年保持世界第一；航空服务覆盖全国九成以上的地级行政单元和人口；邮政行业设立营业网点50多万个。国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”的格局基本形成。

　　在北京市城市规划设计研究院历史文化名城规划所所长叶楠看来，遗产点的开放让中轴线展示面积更大，景观更美。在其带动下，北京老城越来越多的文化遗产正在推进向公众开放。伴随周边环境的提升，文物建筑本体将得到充分保护，也能与城市功能实现更好协调。

　　惠民生、促消费、增后劲，“投资于人”的顶层设计，从生活改善、个人成长、国力提升等方向协同发力，为你我他带来利好和机遇。随着经济社会高质量发展、政策措施进一步完善，“投资于人”将不断丰富内涵、拓展外延，持续促进人的全面发展，让现代化建设成果更多更公平惠及全体人民。

　　后续，北京交通部门将持续加大调度力度，与前方巡查人员保持密切沟通，实时掌握公路水毁的最新动态，在确保安全前提下，尽早打通受阻公路通道。一方面，将根据公路周边群众的出行需求，科学制定抢通方案，集中力量尽快抢通受损道路，打通水毁断点，并协同属地政府维护好应急通道，全力保障群众转移、抢险救援力量通行的生命通道；另一方面，将尽快开展灾损评估，科学制定水毁公路修复计划，明确项目清单，倒排工期，加速推进修复工作。同时，继续严格落实山区危险路段的巡查管控，加大看护力度，严密防范山体滑坡、崩塌等次生灾害，一旦出现险情，立即采取断路等有效处置措施，最大限度减少市民出行风险，全力保障通行安全。

　　然而，背调公司在未核实访谈对象信息来源与可信度的情况下，对王某作出“黄灯”评级，并将访谈对象对王某生活作风的负面评价及评级结果载入背景调查报告，发送给王某拟入职单位，使得该报告为第三人所知悉，对王某的入职、薪资、社会评价均造成一定影响。据此，法院综合案情后认为，背调公司的行为已造成王某名誉受到贬损、社会评价降低的不良后果。王某要求背调公司立即停止侵犯其名誉权的行为，并对其赔礼道歉、恢复名誉、消除影响、赔偿精神损害抚慰金等，于法有据，法院判决予以支持。