此外,要着力减少消费限制性措施。支持有条件的景区、博物馆等场所逐步延长开放时间。支持大型商贸企业利用自有场地开展外摆促销。依法依规有序放宽办会办展限制。(经济日报)
(一)扩资源。适应学龄人口变化、城镇化进程和人口流动趋势,统筹当前和长远、城市和县域、存量和增量,加强分类指导,科学优化资源配置,做好学校布局,新建、改扩建一批县中,加强寄宿制学校建设,加快扩大公办学位供给。
长江南京段每年约30.25万艘次船舶、4.56亿吨货物、371.02万标箱集装箱进出港。海轮、危化品船、客汽渡船、旅游客船等船舶往来如织,加之江上跨江大桥、危化品码头、架空电缆等数量多,对低空物流配送的安全性和可靠性带来一定影响。低空物流配送若缺乏规范引导,不仅会给水上交通安全带来风险,也会影响行业健康发展。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。
《长江南京段低空物流配送作业通航安全工作指引(试行)》共6章36条,从“资质要求、配送作业管理、船舶配合要求、应急管理”等维度,构建全链条、全要素的安全管理体系。这是全国首部水上低空物流配送作业通航安全工作指引,不仅填补了国内水上低空物流安全管理空白,为蓬勃发展的低空经济系上了“安全带”。
《报告》显示,2024年,全国市场监管系统践行“监管为民”核心理念,深入开展价监竞争守护行动,全年共立案3.86万件,罚没款30.7亿元,督促退费20.25亿元。下大力气整治涉企违规收费,推动减轻企业负担,全国共立案3042件,罚没款4.3亿元,退费13.6亿元;重拳整治殡葬领域违法乱象,精准发力维护价格秩序稳定,全年民生领域价格执法立案1.84万件,罚没款12.07亿元,退还消费者6.62亿元;对不正当竞争行为高压严打,查办各类不正当竞争案件1.42万件,罚没款8.05亿元。为维护公平竞争市场秩序、推动经济社会高质量发展提供有力支撑。
突出“一老一小”消费,政策持续“上新”:商务部等9部门日前发布《关于加力推动城市一刻钟便民生活圈建设扩围升级的通知》,部署重点建设为老服务业态、加快发展育幼服务业态等任务,将便民生活圈打造成宜居宜业、宜游宜购、宜老宜小的全龄友好型品质生活圈。
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。