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四是坚持有序推进，做到环环相扣、务实高效。会前做好前期调研。认真倾听企业诉求，广泛收集企业困难和意见建议，形成“政府政策支持”、“重点招引企业”、“企业问题诉求”三份清单；依据企业需求链接全国相关高校院所、行业专家、产业链上下游重点企业、金融机构，有针对性设计活动方案。“亲清直通车•政企面对面”着眼于全面构建亲清政商关系，推动党政领导干部依法依规为民营企业和民营企业家解难题、办实事；“服务产业链•赋能第一线”着眼于以新质生产力赋能民营经济高质量发展，开展行业分析、政策直通、产业支持、双招双引等多元化服务。各项内容衔接贯通、相辅相成，形成有机整体。
也要看到，当前外部环境复杂多变，我国经济持续回升向好的基础仍需巩固，人民群众生活中还存在不少急难愁盼问题。拿住房来说，城镇化进程中，大量老旧社区亟待维护改造；再看养老领域，人口老龄化程度持续加深，但养老护理人员缺口较大，养老服务供给仍需加强。民生需求是最真实、最迫切的市场信号。只有尽力减少人们的后顾之忧，才能充分释放消费潜能，为经济发展增添活力。
三是服务民营经济高质量发展成效进一步彰显。我们坚持把推动政策落地、增强政策合力作为着力点，积极探索搭建新的活动平台，培育壮大新兴产业、未来产业，助力相关产业强链补链延链，强化企业创新主体地位，为全省民营经济高质量发展注入新动能。截至目前，活动共收集整理154家企业的280项具体诉求和建议；达成银企合作26项，金额17亿元，产学研合作35个，项目合作7个，金额290.2亿元。伴随统一战线法宝作用不断凸显，江苏营商环境持续优化，民营经济运行平稳、回升向好。今年1至6月，全省民营规上工业增加值同比增长8.7%，占全省规上工业比重达54.5%；民营企业进出口总额1744.1亿美元，同比增长1.3%，占全省进出口比重44.5%；民营经济上缴税金5399.7亿元，同比增长3.2%，占税务部门直接征收总额的61.5%，展现出民营经济的强大韧性和巨大潜力。
可持续交通创新中心研究员、北京交通大学国家经济安全研究院执行院长华国伟表示，《工作方案》将今年我国汽车销量全年增长目标定为3%，是综合考虑产业发展实际和国内外环境后的科学设定。当前我国汽车市场已进入中高速增长阶段，2024年销量已突破3000万辆，在庞大基数上实现持续高增长，难度会显著提升。3%的目标既符合产业规律，也避免了可能带来的市场泡沫风险。同时，《工作方案》聚焦结构性调整，强调汽车芯片、操作系统、固态电池等技术突破，推动资源转向关键技术攻关，避免低水平重复。
当前，我国农业科技进步贡献率已超过63%，农业科技创新整体迈进世界第一方阵。今年，农业农村部等七部门印发的《关于加快提升农业科技创新体系整体效能的实施意见》中明确提出，到2035年，建成运转高效的农业科技创新体系，农业科技创新和产业创新深度融合，等等。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。
