对此,于琪洋表示,水龙头连着千家万户,也关系到老百姓的健康福祉。“十四五”期间,水利部门全力推行农村供水的“3+1”标准化建设和管护模式,不断提升农村供水保障的质量和水平。“3+1”的模式中,“3”指的就是城乡供水一体化、集中供水规模化、小型供水工程规范化建设和改造;“1”就是指农村供水县域通管和专业化管护。通过“3+1”模式,加快实现“3个转变”:
“教练曾告诉我,你可以允许自己跌倒七次,但也要起身第八次。”从省队到国家队,从青年冠军到世界冠军,朱雨玲的成长之路满是汗水与伤痛,“这条路我经历了无数的坎坷与挫折,但每一次想放弃的时候,都想到那句‘再来一次’。正是因为这颗‘再来一次’的种子,成就了今天已经30岁的我,拥有再来一次的勇气。”
展馆内的中车文创长鸣火车模型俱乐部,以“一带一路”等主题场景为背景,让公众在“坐着火车看世界”的互动中,感受中国高铁走向国际的格局。孩子们可以亲手操控复兴号等模型,在寓教于乐中学习铁路知识、理解技术内涵,通过这种玩中学、学中悟的形式,使科普教育更具趣味性和感染力。
近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。
新建温福高铁与已开通的福州至厦门高铁、广州至汕尾高铁、汕头至汕尾高铁,正在建设的漳州至汕头高铁,规划的宁波至温州高铁,将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道,路网地位十分重要。项目建成后,将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁,形成联通温州与福州的高铁双通道,进一步压缩东南沿海城市间时空距离,密切长三角与粤港澳大湾区的联系,极大便利沿线人民群众出行,对于加快推动长三角地区一体化发展和“海丝”核心区建设,具有十分重要的意义。
林俊华表示,在中柬“铁杆友谊”的框架下,香港特别行政区积极深化与柬埔寨的双边关系,推动与柬埔寨在经贸、投资以及人文等多个领域的交流,以期为两地开拓新的商机,促进两地经济发展和人文交流合作,同时亦为构建新时代全天候中柬命运共同体做出贡献。
优化功能方面。一方面,充分发挥南水北调工程“四条生命线”作用,东、中线一期工程累计调水超830亿立方米,为沿线48座大中型城市1.95亿人提供了稳定优质水源,有效改善了南水北调受水区缺水局面。另一方面,全面增强水资源总体调配和供水保障能力,南北输排水通道调水能力达到819亿立方米,东西输排水通道调水能力达到734亿立方米。