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　　“在长征八号基础型火箭的基础上，长八甲火箭从方案设计到首飞，仅耗时28个月，创造了中型运载火箭研制的‘中国速度’。”中国航天科技集团一院相关负责人介绍，作为长征八号的“升级版”，长八甲火箭通过模块化组合与新材料应用，在不增加硬件成本的前提下，运载能力提升了55%，并构建起太阳同步轨道3吨、5吨和7吨级的运载能力梯队，可满足未来主流中低轨道载荷发射需求。

另一方面，地缘政治和产业安全等非市场因素也推动政策趋于防御。在绿色转型下，一些国家倾向于通过政策手段保护本土产业，将经济问题政治化，使本应通过技术和市场解决的问题，变得更复杂，也使中企在进入欧洲市场时的不确定性上升。

　　张奥平表示，与2015年供给侧结构性改革去产能相比，此次提出推进重点行业产能治理，与其有主要目标、行业范围、治理手段三大区别。

　　国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河介绍，7月份制造业PMI中，生产指数和新订单指数分别为50.5%和49.4%，均比上月下降，制造业生产活动继续保持扩张，市场需求有所放缓。铁路船舶航空航天设备、计算机通信电子设备等行业生产指数和新订单指数持续位于扩张区间，产需两端较为活跃。

　　如何解决这一飞行稳定性问题？“研究发现，让火箭以迎风姿态飞行，可大幅降低气流横向剪切力。”该负责人介绍，研制团队创新提出自主姿态调整策略，即在飞行过程中，系统主动控制火箭滚转运动，使其整体平面迎风，通过两侧助推器的控制力来抵御风干扰——“这些创新措施不仅解决了稳定性问题，还提高了火箭在恶劣天气下的发射概率”。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　记者了解到，今年以来，中国贸促会积极引导企业境外办展参展，开拓多元化国际市场。截至目前，全国出国参办展企业达2.3万余家。

　　携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。