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　　在中国旅游协会会长段强看来，长期以来，旅游的供给方和需求方都喜欢规模的宏大、视觉的震撼和奇观的堆砌。但今天的游客，尤其是年轻一代，不再满足于“打卡式”的走马观花。他们踏上旅途，更渴望一次能与内心的对话、感情的慰藉和精神的丰富。旅游价值核心，正在从眼球经济升为心灵经济。

　　在东方，汉唐中国以“丝绸之路”搭建起跨越亚欧的和平贸易通道，创造了当时世界领先的物质文明与精神文明；在西方，古希腊的众多城邦通过联盟与贸易构建的和平网络，孕育了哲学、数学与戏剧的璀璨成果，润泽后世。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。

今天，商务部等9部门发布《关于加力推动城市一刻钟便民生活圈建设扩围升级的通知》，聚焦群众急难愁盼，突出“一老一小”，提出20项具体任务，将便民生活圈打造成宜居宜业、宜游宜购、宜老宜小的全龄友好型品质生活圈。

接受采访时，暨南大学体育学院院长、中国短跑名将苏炳添透露，针对如全红婵这样的优秀运动员，学院会采取另一种培养模式，还会面向高水平选手开设“二沙精英班”，提供有针对性的学习指导。

　　盐城9月19日电(记者 邓敏 谷华)“2024年，盐城港滨海港区货物吞吐量超1900万吨，同比增长6.8%。2025年增加了煤炭、粮食、商品车、矿石等货种，预计可实现货物吞吐量2400万吨。”盐城港滨海港投资开发有限公司董事长杨斌说。

　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。