京杭大运河作为世界文化遗产，被誉为“人类水利工程史上的杰作”，既是明清时期的经济命脉，也是南北文化交融的纽带。讲座展示了通州燃灯塔的高清航拍图：“这座始建于北周的古塔，不仅是‘明代通州八景’之首，更是运河四大名塔之一，北大博雅塔的设计原型便源于此。”他引用清代诗人王维珍“一支塔影认通州”的诗句，结合《潞河督运图》中的商船细节，还原了“万舟骈集”的漕运盛景——作为运河漕运的“最后一公里”，通州土坝码头与石坝码头曾承担每年400万石漕粮转运重任，而张家湾城遗址南门“四海通津”石匾，更是明代南北物资交汇的实证。
“在同济，通过统战部门搭建的这一平台，政策宣讲、意见听取以及问题解决得以有机融合，不仅加强了思想政治引领，还切实为党外人士解决了实际困难，让人很安心，这样的制度不仅促进了科研工作，还培养了综合能力。”马吉伟说。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
“我们将根据实时客流情况，动态开放更多值机柜台，增派工作人员引导和协助旅客自助办理乘机手续。在特殊旅客值机柜台为老人、儿童、孕妇等群体提供一站式服务。”南方航空公司地服部值班主任周凯说。
尤其是2025年开年以来，“首发经济”在杭州表现亮眼：在春晚扭秧歌的人形机器人，首发网上开售，火到“一机难求”；国际品牌美妆在西子湖畔举办线下首发快闪活动，成为年轻人打卡地；网红奶茶店首次来杭州，排单也要等两三个小时……
更深层次的挑战在于监管缺位。孟广远分析，“体育外卖”横跨了实物配送、专业培训与场地运营等多个领域，形成了监管交叉地带，而现有监管主要以线下场馆为核心，对上门服务的跨界监管存在空白。
今年恰逢中秋节与国庆节双节同庆，长安十二时辰主题街区推出“月满中秋·梦长安”系列双节活动，为游客打造一场沉浸式、科技感、文化味十足的盛唐秋日游览体验。
