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　　发达的交通让越来越多的人享受到了“双城生活”的便捷。如今，京津冀地区已经实现了市市通高铁。长三角地区每天开行动车组达到2400列，实现公交化运营。除了成渝以外，深圳-香港、横琴-澳门、广州-佛山、上海-杭州等许多地方的“双城生活”都已经成为现实。

　　南昌大学建筑与设计学院建筑系副主任马凯认为，在乐平古戏台上，梁枋、斗拱、雀替等木构件几乎都有精美的浮雕，这些木构件上还会敷金施彩，历经岁月仍保持一定的光泽。

　　今年以来，西安铁路局多次开行西安至铜川的旅游专列。本次专列在延续此前“赏花”“纳凉”旅游专列贴心服务的基础上，针对老年游客居多的实际，推出全流程适老化保障。在西安站、耀州站开辟绿色通道，专人引导进站乘车；车厢内增设棋牌设施、应急药箱，并配备基础医疗服务，确保旅途健康无忧；乘务组全程关注老年游客需求，以细致服务让红色之旅更显温情。“我们希望通过贴心服务，让每一位老年旅客都能舒适、安全地感受红色照金之旅的魅力。”西安铁路局旅服传媒公司西安铁旅副经理常朝军表示。

当我问工程师彼得，人类在那些“看见他人”的工作中还具有什么不可替代性时，他说：“（做）一个真正的观众。”在他看来，机器人终有一天能完成几乎所有人类能做的事，比如在教育领域：批改作业和回答教学问题等。不过，他仍不确定人类是否“能赋予机器人足够的‘人性’，以至于你会想让它为你感到骄傲”。

　　“教育公平是社会公平的重要基础，也是教育高质量发展的应有之义。”高丙成认为，逐步推行免费学前教育有助于减少经济社会发展不平衡带来的受教育机会差距，使适龄儿童尤其是低收入家庭子女、农村地区儿童、流动人口子女、留守儿童等，能够平等地获得发展机会，让孩子们享受到人生起步阶段的教育，为未来的学业和人生发展奠定坚实基础。

“看见他人”是我们建立联结、构筑社区甚至开展民主的基础。在众多可能被“颠覆”的人类活动中，我们没理由将赋予生命意义的人际关系机械化。去人格化的危机是一种社会弊病，亟待人类干预，而非技术介入。

　　“逐步推行免费学前教育，是促进学前教育高质量发展的迫切需要，也是对民生关切的积极回应。此举不仅能够切实减轻家庭经济负担和育儿压力、降低家庭的学前教育支出，还将增强人民群众对学前教育的获得感和满意度。”中国教育科学研究院基础教育研究所副研究员高丙成说。