反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
很多消费者都会遭遇这样的问题：拿着预包装食品查找生产日期，但是翻来覆去找不到；想要研究一下配料表，看看成分，却因为字体过小而看不清……造成上述现象的原因是多种多样的。比如，厂商受限于预包装食品实体标签版面，为了符合法规要求，不得不缩小字体把所有相关信息列上；生产日期喷码设备定位不够精准，导致日期喷码位置比较随意；有些预包装食品厂商想利用实体标签版面较小的现实因素浑水摸鱼，误导消费者。
武秀江表示，其所在企业已将人工智能技术应用在生产、管理和仓储物流等多个环节，如借助AI分析生产数据，通过AI视觉检测技术，实现产品全流程数字化追溯等。他期望以广西为支点，密切关注AI大模型技术在智能制造、供应链优化、市场营销等关键领域的应用可能性，便于深化在东盟国家的相关业务，实现产业链的深度融合，提升运营效率与全球竞争力。
成都导游董橙瑛对定制游热潮有直观感受，她向记者表示，“今年来成都定制游的游客对个性化要求更高，行程设计也更注重专属感和独特性。我的国庆中秋假期档期早就排满。”
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
香港生产力促进局主席陈祖恒在一场圆桌讨论中表示，国家赋予香港“八大中心”定位，香港应发挥国际金融中心和创新科技中心的独特优势，为国家的高质量发展作出更大贡献，更能为各国家和地区应对关税风险与全球供应链重塑提供关键缓冲。
产品“对味”是出海之根本。沈瑜举例道，欧洲人偏好休闲运动骑行、东南亚国家路况复杂、非洲国家载货需求多，为此雅迪在海外设研发中心推进定制化研发，推出电动摩托车、电动三轮车等产品。台铃、伊曼诺等企业也紧跟需求，不断研发更新储能电池，让产品更贴合出口国家的用车场景。多个锡山区电动车企业在越南、印度尼西亚、新加坡等地建设生产基地，加速实现本地化、定制化生产。
