新疆机场集团总经理吕辉斌表示,国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线,标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级,满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求,不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平,也将进一步增强新疆的区位优势和影响力,共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
能源新业态投资加快释放。国家能源局发展规划司副司长邢翼腾介绍,上半年,氢能重点项目投资额实现翻番,吉林省多个在建绿氢项目加快推进。充换电基础设施完成投资额同比增长近70%,首批车网互动规模化应用9个试点城市加快推进智能化充换电基础设施建设。新型储能、源网荷储一体化完成投资额同比增长均超过30%。
“动力”足。各地因地制宜发展新质生产力,加大科技创新和产业创新融合发展力度,高端化、智能化、绿色化转型升级加快推进,新动能新优势不断聚集增强。上半年,规模以上装备制造业和规模以上高技术制造业增加值同比分别增长10.2%和9.5%,高于全部规上工业3.8个和3.1个百分点;规模以上数字产品制造业增加值同比增长9.9%,增速连续23个月高于全部规模以上工业平均水平;以新能源汽车、锂电池、太阳能电池为代表的绿色产业,继续保持较高增速。消费品以旧换新政策有效激发了家电、汽车等重点领域消费潜力,服务消费持续复苏向好,内需尤其是消费是促进经济增长的主动力。
对于处于技术研发攻坚期的人工智能企业,需要高风险容忍度、长期导向的资本支持,A股市场可通过允许未盈利企业科创板上市、产业投资基金参与定向增发等方式,为专注芯片架构、大模型算法等基础研究的企业提供资金,助其跨越“研发投入大、短期盈利难”阶段,突破核心技术。
人文经济学是对反映和表达西方现代化资本逻辑诉求的西方主流经济学“理性人假设”造成的“人文悖论”弊端的超越。西方经济学创始人亚当·斯密在《国富论》中规定经济领域中的“理性人”是追求利益最大化的主体,即“资本人格化”。而与此相对的是他在另一部著作《道德情操论》中着力阐明的:人的社会本性为富有道德情怀、伦理规范和人文诉求的文化主体。然而,亚当·斯密将“理性人”与“道德人”一分为二,人文要素被排斥在经济学领域之外,这就是西方经济学始终无法摆脱的“人文缺失”“人文悖论”弊端的根由所在。这一弊端被苏联经济学家卢森贝在《政治经济学史》一书中称为“斯密之困”或“斯密问题”,本质上就是两者断裂的“人文缺失”“人文悖论”。马克思一针见血地指出,西方经济学的根本弊端源于资本与劳动的对立,造成“漠视人”、人的“自我分裂”与“资本人格化”等“全面异化”。人文经济学从中国式现代化的现实根基出发,以“社会人”“文化人”作为出发点,超越了西方经济学的孤立个人“私有本位”与“资本拜物教”的藩篱。人的自由全面发展需要,成为人文经济学建立的理论前提。对此,习近平同志曾在《之江新语》中指出:“人,本质上就是文化的人,而不是‘物化’的人;是能动的、全面的人,而不是僵化的、‘单向度’的人。人类不仅追求物质条件、经济指标,还要追求‘幸福指数’;不仅追求自然生态的和谐,还要追求‘精神生态’的和谐;不仅追求效率和公平,还要追求人际关系的和谐与精神生活的充实,追求生命的意义。”“文化人”本身的全面需要,弥合了“人文悖论”鸿沟,不断推动着全面生产和全面供给,通过人的全面价值创造的经济活动扩展为“全面社会价值交换理性的人择原理”,取代了西方经济学抽象的“理性人假设”和“物用价值论”,这就是坚守唯物史观的人民主体性立场,创造“人文回归”逻辑的人文经济学。正是在这一意义上,人文经济学是中国式现代化本质要求的经济学表达,更是唯物史观以人民为中心根本立场在新时代的创新和发展,表现为坚持以人民为中心的发展思想,这一思想主张也反映了中国式现代化道路是一条发展为了人民、依靠人民、成果由人民共享,人民群众物质生活和精神生活都富裕的“共同富裕”道路。这是中国式现代化的本质要求,更是人文经济学“人文回归”的根本宗旨。
2022年夏季联赛,曾凡博代表印第安纳步行者队出战,他在4场比赛中场均出战10分钟,贡献5分、2.8个篮板和1.5次助攻,三分球命中率达到40%。
当资本不再追逐短期股价波动,转而聚焦算法精度提升、应用场景拓展,“人工智能+”才能真正扎根实体经济,培育出具有全球竞争力的新质生产力。