首先是国家水网主骨架和大动脉加快完善。南水北调东中线一期工程已经累计调水突破800亿立方米，直接受益人口达到1.85亿人，这个工程已经成为优化水资源配置、保障群众饮水安全、复苏河湖生态环境、畅通南北经济循环的生命线。同时，我们大力推进南水北调后续工程高质量发展，一方面，加快推进中线引江补汉工程建设，这个工程是2022年开工建设的。另一方面，着力构建中线工程水源地水质安全保障体系，加强部门间、流域上下游间的联动，协同加强水源地保护，确保“一泓清水永续北上”。
针对近期持续高温干旱对农业生产造成的不利影响，农业农村部在前期发布预警信息的基础上，于6月11日对河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西等省启动农业重大自然灾害四级应急响应。
新华社消息，7月1日召开的中央财经委员会第六次会议强调，纵深推进全国统一大市场建设，要聚焦重点难点，依法依规治理企业低价无序竞争，引导企业提升产品品质，推动落后产能有序退出；规范政府采购和招标投标，加强对中标结果的公平性审查；规范地方招商引资，加强招商引资信息披露。
建议日常生活中尽量做到平稳心态，开阔心胸。学会放松心情，进行适当的自我安慰，给予自己正面鼓励和暗示。其次，学会转移注意力，做一些自己喜欢的事情，可以看一本自己喜欢的书，或者借助美味的食物愉悦心情等。
中国经济稳步发展，为世界经济复苏提供重要支撑。近年来，中国经济始终保持良好发展势头，对世界经济增长的贡献率持续稳定在30%左右。面对外部不确定性冲击，中国经济一季度实现“开门红”，国内生产总值同比增长5.4%，二季度以来宏观经济保持总体平稳、稳中有进。“不论是中期看还是长远看，我都对中国经济抱乐观态度。”世界经济论坛总裁博尔格·布伦德表示。如其所言，中国经济发展并非短期突进，而是锚定长远目标。截至目前，中国已经实施了14个五年规划，今年还将制定第15个五年规划。一张蓝图绘到底，让中国经济穿越周期、稳健前行，持续为世界经济注入更多稳定性和确定性。
物流行业的稳健发展，反映了我国经济长期向好的基本面没有改变，展现出强大韧性与活力。眼下，各地正积极减少物流卡点堵点，推进全国统一大市场建设，降低物流成本。如江苏省于5月1日起取消其境内101座船闸收费，新建船闸不再收费，此举预计每年将减少收费约2亿元；武汉市依托“九省通衢”区位优势，加快建设“五型”国家物流枢纽，进一步提升物流效率，这些降本增效举措将进一步畅通经济循环，推动绿色低碳发展，激发“流动中国”发展活力。物流企业也当持续规范行业竞争，自觉反“内卷式”竞争，加强多式联运，加快布局低空经济，加强物流对供应链的稳定支撑作用，推动经济持续向好。
泰国东部经济走廊秘书长朱拉·苏克马诺普表示，双方在发展目标和模式上有诸多相似之处，合作空间广阔。郑州航空港区在航空都市建设、物流枢纽打造等方面的成绩，值得EEC学习借鉴，此次合作将有力推动EEC航空都市的发展。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
