据中央气象台，昨日登陆后，“韦帕”在广东省阳江市境内由强热带风暴级减弱为热带风暴级。今晨，其中心位于广东省湛江市境内，最大风力有8级(20米/秒)。预计，“韦帕”今天上午移入北部湾海面，强度将再度发展，并将于22日白天在越南北部沿海再次登陆。
参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”
据外交部网站消息，外交部发言人7月21日宣布，经中欧双方商定，欧洲理事会主席科斯塔、欧盟委员会主席冯德莱恩将于7月24日访华。国家主席习近平将会见科斯塔主席和冯德莱恩主席，国务院总理李强将同欧盟两主席共同主持第二十五次中国—欧盟领导人会晤。
珲春近海却不靠海，以前进口俄罗斯帝王蟹需要经韩国釜山中转才能运抵。珲春口岸被批准成为进口冰鲜海产品、食用水生动物进口指定口岸后，才有了这条帝王蟹进入中国的“黄金通道”。新开辟的“堪察加—扎鲁比诺—珲春”航线使得水产品在中俄之间的运输更加稳定顺畅。
《报告》显示，2025年上半年，基础资源保有量保持稳定，信息基础设施持续夯实，移动互联网接入流量不断增长，赋能信息通信业高质量发展再上新台阶。一是互联网基础资源保有量筑牢根基。截至6月，我国域名总数为3262万个，其中，国家顶级域名“.CN”数量为2085万个；IPv6地址数量为68567块/32。二是信息基础设施持续夯实。1月，工业和信息化部发布《关于开展万兆光网试点工作的通知》，提出开展万兆光网试点，有序引导万兆光网从技术试点逐步走向部署应用；电信普遍服务实施十周年，截至6月底，我国5G基站总数达455万个，十年间推动实现了“村村通宽带、乡乡通5G”，行政村通5G比例超过90%；移动用户上网流量连续6个月实现两位数增长。
三是出行体验更美好。交通运输部开通定制客运线路9000多条，满足了旅游、通勤、商务出行等个性化需求。完成了1.3万个公交站台的适老化改造，5000余座地铁车站可无障碍进出站、上下车。交通运输部也非常重视高速公路节假日的交通服务保障，在节假日出行高峰，主要有两方面的风险：一是大城市周边公路拥堵；二是服务区新能源汽车充电设施的紧张问题。针对充电繁忙服务区，交通运输部实行了“一区一策”来强化服务，已经累计建成了充电停车位6.2万个，服务区充电桩覆盖率达到了98.4%，有效缓解了“里程焦虑”，高速公路日均通行的新能源车占比已经提高到20%左右。针对易拥堵的路段，节假日实行了“一段一策”的疏堵保畅措施，高峰时保障了单日7000万次以上的车辆通行，相当于日常通行量的2倍。
临近午饭时间，在曲水县达嘎镇三有村幸福驿站内，工作人员普珍和曲尼卓玛正在餐厅忙碌，冲洗雪豆、猪蹄，将青菜洗净切好……根据菜单安排，她们将准备好雪豆炖蹄花、炝炒白菜等餐食，供10余位老人享用。
第三，运输服务更加高效。人员货物的高效流动彰显了中国繁荣发展的活力。在过去一年中，平均每天约有1.8亿人次跨区域出行、每天运送1.6亿吨货物、每天揽收4.78亿件快递。轨道交通、常规公交、慢行交通网络融合发展，城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位，城市公交运营线路总长度达到175万公里，比“十三五”末分别增加了48.5%、18.3%。运输结构调整深入推进，铁路、水路货物周转量分别比“十三五”末增加17.5%和33.6%，港口集装箱铁水联运量年均增速约15%。2024年，全社会物流成本节约超过4000亿元，其中交通运输成本降低了约2800亿元。
