澎湃新闻：您在1998年来到中国，又先后在丹麦驻华使馆商务处、中国丹麦商会任职，可以说您见证了中国经济产业的转型。在这个过程中，您观察到中欧在商业合作领域发生了哪些显著的变化？
未来，让“蓝领”更有吸引力，还需各方协同发力：相关部门做好前瞻规划，强化人力资源分析预测，加大对职教和技能培训投入；院校教育要深化产教融合、校企合作；个人规划与兴趣、能力和市场需求结合，不盲目跟风；企业完善内部培养体系，建立科学的技能人才评价与晋升机制。当国家培养与个人投入，都能精准转化为社会所需、个人所长时，人才浪费的担忧方能消解。无论是“白领”还是“蓝领”，都能在合适的位置上发光发热。
同样为求真实，影片选择了在真正的历史事件发生地东极岛实景拍摄，而所有的水下戏也坚持“真水下”拍摄。对此管虎直言，“我们意识到，这是中国电影没有面临过的技术难题，水面、水下、海岛，全是需要技术测试的。”
当地时间7日，国际商会就美国新一轮关税措施正式生效发表声明。声明称，美国新规显著给企业增加了复杂性，尤其对中小企业构成负担，并呼吁美方提供更清晰的执行指引。国际商会秘书长丹顿在声明中指出，关税政策的影响不仅在于税率本身，更在于其带来的操作混乱与执行不确定性。
发言人称，菲律宾政府曾对中方作出郑重承诺，“坚持一个中国政策，承认台湾是中国领土不可分割的一部分，理解中国政府为实现国家统一所作的努力”。菲律宾领导人也曾向中方明确表示“ 菲律宾坚定奉行一个中国政策，台湾问题纯属中国内政，必须由中国人自己解决”。这些话言犹在耳、白纸黑字，菲方当前却在自食其言，罔顾后果，持续采取错误和挑衅言行，持续虚化掏空一个中国原则，持续损害中菲关系。中方对此坚决反对，中国外交部和中国驻菲律宾使馆已就此向菲方提出严正交涉。
区域协调发展是“在发展中促进相对平衡”。“平衡”，就要缩小差距；“相对”，则要尊重规律、循序渐进。内陆地区不应盲目发展并不擅长的高端产业；也不应对沿海地区形成依赖，在价值链中“低端锁定”。如何避免这两种情况？合肥、西安等抢占新能源赛道，打破汽车行业旧格局；四川以研发制造为基础，打造低空经济高地……正如一个人知道自己擅长什么、该舍弃什么，终能创造出彩机会，内陆地区找到优势、错位发展，就能实现从“借力”到“自立”。
肖友才说，还有就是机动车的停车场太少，这段时间还要大力开发停车场，有些地方被围挡着，打开的时候里面啥都没有，但周边街上到处都停的是车。先把它平整出来，做个临时的停车场。没有停车场的汽车不乱停乱放它停在哪里？第二，地下停车场，一定要把它规范进去，有停车场(还乱停乱放)，那是严重违规的。第三，有关的街道、人行道可以停放，把线划好，况且要有指示(指引标志)。电瓶车，严管街道不能停，那就不能停，其他地方能停的一定是要划线、划出来。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
