“这对我们来说是一场‘及时雨’，现在我们的货物在家门口就能实现‘一站式’通关发货，国际货运的运输时间缩短了至少三分之二，对我们开拓海外市场意义重大。”首航物流企业广东薛航集团有限公司总经理薛淑婷介绍，“从申报到放行只要2小时，海关优化通关让我们的货物即到即装。”
“活动的氛围很好，大家通过互动游戏很快‘破冰’，玩到了一起。”金门青年蔡毅凡表示，她身边也有不少“两岸夫妻”，相处都较为融洽。
“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”
其一，做强生产性服务业，发展新质生产力。做好“因地制宜发展新质生产力”这篇大文章，香港可在发展金融、贸易、航运、法律、会计等生产性服务业上持续用力，这正是香港与国家战略的重要“对接点”。巩固提升香港国际金融、贸易、航运中心地位，不能简单地把香港视为“通道”，还要看作“枢纽”，以“枢纽思维”布局未来，实现“国家所需”与“香港所长”的对接与融合。
霍福鹏称，为确保“人工智能+”行动稳步有序实施，国家发展改革委组织行业专家和企业代表，对行动目标进行了深入论证。实施“人工智能+”并非一蹴而就，特别是当前人工智能技术还在快速迭代演进中，各行业与人工智能的融合特点也不相同，需要充分遵循技术和产业发展的客观规律，综合考虑技术成熟度、业务复杂度以及行业发展基础等多方面因素，分步实施、循序渐进。为此，文件提出了3个阶段性目标：
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
第三个阶段是到2035年，我国全面步入智能经济和智能社会发展新阶段，为基本实现社会主义现代化提供有力支撑。这一目标对“人工智能+”提出了更高的发展要求。因此，要聚焦构建智能经济与智能社会的新形态，推动生产力革命性跃迁和生产关系深层次变革。
同时，外资企业也希望借助广东和中国的优质资源、完备高效的产业链条和超大规模市场，完善全球供应链、拓展产品市场。因此，这些高端项目的落地，不仅将它们与广东、与中国“深度捆绑”，也将助推我们本土的优势产业加快升级，加速向现代化、高端化迈进。
