长三角城市群充分发挥集聚的规模经济优势，同时努力缓解“大城市病”问题，进而较早实现产业从规模数量到质量效益的转变。城市作为社会经济活动集聚的空间，具有显著的规模经济效应。随着城市规模的扩张，难免会产生空间分布和规模结构不合理、城市公共服务配置不均衡以及城市交通拥堵等现象。这会降低资源配置效率、增加企业的生产成本，进而影响国际竞争力。作为城市的集聚体，城市群内城市集中分布，能获取规模经济优势；通过合理产业布局，还将有效减轻中心城市的交通压力和人口密度。也就是说，城市群让集聚到一起的城市既能获得集聚的优势，又能避免自身扩张带来的不良影响，同时也兼顾了区域协调发展，产生“1+1>2”的效应。这也是长三角地区对外贸易发展韧性强劲的原因之一。
2021年中国科学技术大学教授潘建伟、徐飞虎等首次实现超过200公里的远距离单光子三维成像，成像距离从十公里突破到百公里量级。依托该技术，中电信量子集团参与投资的科大国盾量子技术股份有限公司研发的远距离单光子成像雷达系统、小型化远距离单光子成像雷达系统等产品已经上市应用。“我们和各大科研单位都有深度合作，带着问题、以产业化的视角参与源头创新。”吕品明显感觉到科研成果转化时间大大缩短，“按照老路子可能要10多年才能落地的成果，现在3—5年就成了！”
物流行业的稳健发展，反映了我国经济长期向好的基本面没有改变，展现出强大韧性与活力。眼下，各地正积极减少物流卡点堵点，推进全国统一大市场建设，降低物流成本。如江苏省于5月1日起取消其境内101座船闸收费，新建船闸不再收费，此举预计每年将减少收费约2亿元；武汉市依托“九省通衢”区位优势，加快建设“五型”国家物流枢纽，进一步提升物流效率，这些降本增效举措将进一步畅通经济循环，推动绿色低碳发展，激发“流动中国”发展活力。物流企业也当持续规范行业竞争，自觉反“内卷式”竞争，加强多式联运，加快布局低空经济，加强物流对供应链的稳定支撑作用，推动经济持续向好。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
据悉，本次展览将持续至十月末。在此期间，灵山博物馆将举办多场学术论坛与公众教育活动，持续深化文化遗产保护领域的南北对话与跨时空对话，为中华优秀传统文化的当代表达注入新的活力。
这给7月2日至3日参加“@重庆@世界·乘着高铁去苗乡——外国驻渝蓉领馆及境外驻渝机构彭水行”活动，来自日本、加拿大、巴西、缅甸、越南等11国驻渝蓉领事机构，重庆韩国人商会、香港特区政府驻重庆联络处等6家境外驻渝机构及13家境内外媒体的近70名代表留下深刻印象。
曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。
据介绍，巡展为中国国家艺术基金项目，展出31所高等美术院校艺术家的作品，先后在比利时布鲁塞尔、韩国光州和瑞典斯德哥尔摩三地接力进行，光州站持续至7月10日。(完)
