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  对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。

8月26日傍晚,东方航空公司一架A321客机平稳降落在嘉兴南湖机场跑道,这是该机场迎来的首架民航客机,标志着验证试飞工作顺利完成。上个月,丽水机场正式通航,成为浙江省第八座民航运输机场。据悉,到年内,长三角地区还将迎来蚌埠滕湖机场、亳州机场的通航。

从浙西南的群山到皖北平原,再到杭嘉湖沃土,“上新”的不仅仅是跑道和航站楼,更是长三角世界级机场群的生命力与活力。中国民用航空局发布的《2024年全国民用运输机场生产统计公报》显示,2024年长三角机场群完成旅客吞吐量达到28776.2万人次,较上年增长19.5%,远超京津冀、粤港澳大湾区珠三角九市,以及成渝机场群的旅客吞吐量。

  自2017年以来,两国之间的贸易额增长了两倍,达到140亿美元。未来几年,计划将贸易额提升至200亿美元。同一时期,我国吸引了总额达246亿美元的中国投资。

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