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  大鹏半岛位于广东深圳东南部,地处大鹏湾和大亚湾之间,形似哑铃。坐落于此的西涌暗夜社区,距离城市中心直线距离约60公里,周围三面环山、一面向海,山体对城市光污染起到了很好的遮挡效果,拥有较好的夜间生态环境以及美丽的星空。经国际暗夜协会认定达到标准,西涌暗夜社区于2023年4月成为我国首个国际暗夜社区。不少游客来此的目的从爬山、玩水,到又增加了一个——观星。

  新山9月13日电 (记者 陈悦)钟正山先生纪念展12日在马来西亚柔佛州南方大学学院举行。本次展览也是正在举办的马来西亚第40届全国华人文化节重要组成部分。

  通过发展星空旅游产业,一些地区的星空资源得以变现,迎来更多发展机遇,但同时也带来了新的难题。《中国气象旅游发展报告(2024)》提到,在持续发展星空经济的路上,问题和挑战逐渐浮现:部分观星旅游目的地过度开发,缺乏规范化的开发与管理体系,导致许多优质暗夜目的地产生严重的光污染。

  “现有的出海服务体系实际上无法充分满足企业的现实需求,中国企业需要一个能够针对性解决出海痛点问题,具有综合性的出海服务支持体系。”王碧珺说,完善海外综合服务体系非常必要也十分迫切。

  在郑翔看来,社会校车收费高于普惠性的通学定制公交,本身不是出于公益目的提供公共服务,而是看重服务利润,在运营中有可能出现压缩安全成本(车辆维护、司机资质、保险、随车照管员等)的情况,将可能的风险转嫁给了学生和家长。

  12岁的郑珺阳,就是其中一员。今年8月初,他和妈妈从北京飞到深圳,只为一圆观星梦。“我老家在内蒙古,夜里一抬头就能看到银河,非常震撼,慢慢地就喜欢上了天文摄影,还在学校成立了天文摄影社团。”郑珺阳说。

  北京交通大学法学院教授郑翔认为,通学定制公交的开通通常需要教育部门、学校、公交集团(或承运公司)、交通管理部门等多个单位协同完成。如果学校在需求收集阶段未建立动态反馈机制,家长填写的意愿表可能仅作为统计数据,转化为实际线路规划的效率较低。

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