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  “单联连续梁重2288吨,相当于1500多辆家用小轿车叠放,还要在既有高铁上方‘空中行走’。”中铁十六局银巴铁路项目负责人白剑锋介绍。为攻克难题,项目部创新采用“旁位预制+拖拉式顶推”方案:在远离银兰高铁的桥梁旁位搭设支架,每联预应力混凝土连续梁一次性整体浇筑,再通过专业设备将两联连续梁依次“推”至设计位置,通过“顶推—纠偏—落梁”循环作业,最终实现两联连续梁精准落位,误差控制在2毫米以内。(工人日报)

登贝莱本人有些受宠若惊,他透露自己直到最后一刻也不敢确认能够拿到奖项,“我尝试着从俱乐部周围的一些人那里套话,但他们什么也不肯告诉我。”获奖后,登贝莱也显得非常谦逊,他强调金球奖是巴黎圣日耳曼整个集体赢得的,“我感谢我的队友,这一切都归功于你们,这一整年球队都非常出色,我们几乎赢得了一切,无论顺境或者逆境,你们都支持着我,这个个人奖项对于我来说,实际上是整个集体为我赢来的。”

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