赵维晨：一定会经历从早期使用者到早期大众最后到后期大众的链路。核心是得通过杀手级应用和教育（如学校计算机机房，上机器人课程普及）进入早期使用者，再通过生态成熟、应用多样化、成本下降进入大众市场。前者需要3年，进入早期大众可能需要5至10年，10年后实现较大规模普及。
曲目体现了中外艺术的融合，如《中国厨房—味觉的盛宴》与勃拉姆斯的《女中音狂想曲》等作品并置，把《京剧瞬间》与肖邦的钢琴协奏曲等同场演出进行对话，打通“中国味儿”与“国际范儿”的连接；曲目也体现了对时代主题的回应，如肖斯塔科维奇《d小调第五交响曲》与《c小调第八交响曲》是“献给那些与法西斯斗争的人”的交响曲，理查·施特劳斯以《最后的四首歌》表达了对战争创伤的沉痛反思。
金永福进一步指出，因为以驻韩美军和韩国军队兵力为主，还有域外的美国海军远征军和“联合国军司令部”成员国兵力参与，此次演习实际上变成多国联合军演。现在，“乙支自由护盾”已经变成在亚太地区乃至世界范围内规模最大、期限最长、性质最恶劣的战争演习，美国称其为“防御训练”，纯属强词夺理。
赵维晨：自动驾驶单日数据量可达上亿条，而全国具身最大的开源数据集规模才百万级别（不到10TB），大语言模型是靠几十年互联网上的文本数据累积，而机器人加上双轮双臂操作10万或100万小时，根本不可能训练出一个多模态具身大脑，只能验证早期算法框架。具身智能真正的路径与自动驾驶类似，先通过L1、L2、L3再落地收集大量真机数据，然后再逐步迭代到AGI。
据张崇峰介绍，实验舱如果与空间站组合体进行侧向对接，会因为质心偏差对空间站姿态造成较大影响。而且两个实验舱将在天和核心舱的侧向永久停泊，如果选择侧向交会对接，首先需要在天和核心舱两个侧向端口分别配置一套交会对接设备，且这两套设备只能使用一次，造成资源的浪费。所以研制团队选择将两个实验舱先与天和核心舱进行前向交会对接，再通过转位移至天和核心舱侧向停泊口的方案。团队经过多轮调研，最终提出了国际首创的平面转位方案，融合了前向分离、舱段转位、侧向对接等一系列高难度动作。
会上，国家能源局电力司司长杜忠明介绍，“十四五”以来，以电动汽车等“新三样”为代表的先进制造业，以及以人工智能、大数据等为代表的数字产业带动了我国用电需求的快速增长。2024年，我国新能源整车制造用电量同比增长34.3%，互联网和相关服务用电量同比增长20.5%，今年1—7月电动汽车充换电服务用电量同比增长超40%。这些数字都说明了新兴产业的发展有效提升了电能在能源消费中的比重，促进了能源消费结构的调整，也带动了能源生产结构的绿色转型。
中国是世界上生物多样性最丰富的国家之一，也是最早签署和批准《生物多样性公约》的缔约方之一。中国积极推进生态文明建设，深化同其他上合组织国家交流合作，通过生物多样性保护推动绿色发展，共享绿色发展成果。
赵维晨：比较关心我们的应用Agent生态建设，硬件量产进度，全球化进度，以及运控算法在全球市场的领先程度。其他很多问题上面有覆盖。
