路透社13日称，新制裁包括衡水元展贸易有限公司和总部位于香港的恒邦微电子有限公司，理由是它们涉嫌或曾经参与“破坏乌克兰稳定”或“破坏或威胁乌克兰领土”。“美国之音”称，衡水元展贸易有限公司和香港恒邦微电子有限公司此前已被美国财政部制裁过。
接受本报记者采访的国际人士表示，中国经济展现出非凡的活力与韧性，相信随着中国即将高质量完成“十四五”规划目标任务、科学谋划“十五五”时期经济社会发展，中国新质生产力发展步伐将不断加快，期待中国的高质量发展为世界带来更多机遇。
许留庆介绍，逐步推行免费学前教育，是涉及千家万户、事关长远发展的重要惠民举措。实质上，是将原来由家庭承担的教育支出转换为政府来承担，是对家庭教育支出做“减法”，同时也是对国家和政府责任做“加法”。要让政策红利真正转化为民生福利，真正做到免到位、补精准，还有许多工作需要精耕细作。确实，现在距离秋季开学不到一个月，时间很紧。财政部将继续与教育部密切协作、通力配合，重点做好以下几个方面工作，确保免费政策落实落地。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
更值得关注的是场景落地的“广州速度”。广州诞生并落地全球首个交通行业大模型、国内首个教研大模型等突出创新成果，同时涌现出一批重点行业应用的典型案例，如中山眼科中心研发的眼科大模型ChatZOC，覆盖眼底病变诊断等12个场景，诊断准确率达97%；南方电网发布了全国产化的L0、L1级电力大模型“大瓦特”，典型业务场景隐患识别率达95%。
今年3月，习近平总书记在地方考察时强调：“一个地方的发展活力同营商环境密切相关。”7月31日召开的国务院常务会议提出“在建设全国统一大市场、优化营商环境等方面取得更多成效”。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
为了乘机更舒适、上下机更便利而升舱至明珠经济舱，却在出行前一晚因航司更换机型被迫降舱，同行三人的座位还被打散到不同的“中间座”……近日，北京商报记者收到消费者刘娜的反馈，由于航司临时更换机型，自己想让父母和女儿坐明珠经济舱的需求无法被满足。明明是航司的行为给消费者带来不便，航司却只给出降舱或退票两种选择。如果刘娜退票重买机票，临出行前高涨的票价、被打乱的行程都会令其付出更多代价，看似“二选一”，实际上，想要减少自己的损失，刘娜只能接受降舱这一选择。在强制选择的背后，是航司没有在升舱产品规则中向消费者明确“变更机型”可能带来的降舱风险，消费者的权益也因此无法得到保障。
