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　　示范是最好的领导，行动是无声的号令。回顾百余年党史，我们党之所以能够闯过浴血奋战的枪林弹雨、走过艰苦创业的筚路蓝缕、跨过改革开放的千难万险，创造出引领民族实现自立自强、国家实现发展进步、党自身永葆青春活力的历史伟业，靠的正是无数党员领导干部身先士卒、率先垂范、埋头苦干。他们以坚定的信念和无畏的勇气，赢得了群众支持，凝聚起坚不可摧的党心民心。比如，杨善洲同志的一生，就是率先垂范的生动写照。他在担任云南保山地委书记期间，走遍村庄、踏遍山梁，实打实同群众一起劳动，当地群众亲切地称他为“草帽书记”。从地委书记岗位上退下来后，杨善洲放弃进省城安享晚年的机会，长年累月扎根云南施甸县大亮山，带领群众植树造林兴办林场。如今，在大亮山深处，杨善洲带领大家种下的树苗，已经成长为数万亩茫茫林海。“杨善洲，杨善洲，老牛拉车不回头，当官一场手空空，退休又钻山沟沟”，时至今日，这首怀念他的歌谣还在当地流传。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　2014年9月，一份反映辽宁阜新“万人坑”遗址遭破坏的报告送到了习近平总书记的案头。习近平总书记对此写下大段批示，要求辽宁省委、省政府和国家文物局要以高度的政治责任感，迅速落实对阜新“万人坑”死难矿工纪念馆的维修改善工作，尽早恢复其爱国主义教育基地功能。“有类似阜新情况的，务必抓紧进行维修，切实做好保护、利用工作，充分发挥其在加强爱国主义教育、培育社会主义核心价值观中的重要作用。”

平台对AI生成内容可以说是“又爱又恨”。一方面，AI生成内容是热门内容创作赛道，抖音、小红书等平台都推出了扶持AI内容创作的计划，给与AI生成内容流量倾斜和推广；另一方面，一些用户在使用AI起号、做号时没有底线思维，传播谣言、虚假信息、色情擦边内容的违规行为屡禁不止。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　然而，近期有网友发声，云南大理苍山等地的野生菌遭到过度开采，导致部分土壤结构破坏、菌丝网络断裂。类似场景也在其他地区上演，如北京河北交界的北灵山的野韭菜被薅秃，海南、广西等地出现破坏性赶海。掠夺式采摘、赶海为何屡禁不止？如何用法律的利剑斩除“疯狂的铲子”？记者就此进行采访。