在吉林长春新民大街历史文化街区，10支舞蹈方队伴随经典红歌的悠扬旋律，载歌载舞，开启活力漫游。沿街市集摊位更是人气爆棚，从传统小吃到创意文创琳琅满目，引人驻足。满满的“烟火气”带给市民游客别样的出游体验。
普京强调，俄罗斯作为全球平衡中非常重要的一部分，是全球体系中不可或缺的。俄罗斯一贯捍卫并将继续捍卫安全不可分割的原则。一部分人的安全不能以牺牲他人安全为代价来获得保障。否则，就根本没有安全，任何人都不会安全。那些自认为的冷战胜利者，他们对霸权的贪婪追逐，导致他们试图将片面的、主观的安全观念强加于所有人。“事实上，这不仅是乌克兰危机的真正根源，也是20世纪和21世纪头十年许多其他尖锐冲突的真正根源。”
调兵山市新闻出版局局长 李悦：今年到现在为止，我们公益电影户外放映已经开展了416场，在咱们夜市开展了10场。我们也要凭借咱们十一假期的热乎劲儿持续开展户外电影放映。
数据显示，今年国庆中秋假期首日，国家电网智慧车联网平台高速公路充电量超1000万千瓦时，同比增长18%，创历史新高。高速单站充电次数最多的是杭千高速建德服务区液冷超充站(衢州方向)、郴州市欧阳海高速服务区(广州方向)充电站(二期)、常台高速嘉绍大桥服务区充电站二期(台州方向)。
10月3日电 综合外媒报道，当地时间10月2日，俄罗斯总统普京出席瓦尔代国际辩论俱乐部第22届年会全体会议并发表讲话，谈及北约、欧洲以及地区局势等。普京指出，若有人想与俄罗斯较量，那就不妨试试。
其实回溯历史就会发现，德法之前已经在战机研发问题上有过分手的前科。上世纪80年代法国因设计理念分歧退出了“欧洲联合战斗机”项目，独立研制出“阵风”，而德英等国则合作推出“台风”战机。不难推测这段过往让双方在合作中都存在一定的戒备心理，法国担心再次因分歧导致项目受阻，倾向于掌握更多主导权以确保项目按自身意愿推进；而德国则担心法国再次中途退出或过度掌控项目，因此对法国的信任度有所下降。
就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
湖北鄂州10月3日电 (武一力 刘小进 王星予)一架满载货物的A330全货机，10月2日21时58分从亚洲首座专业货运机场——湖北鄂州花湖国际机场起飞，飞往西班牙萨拉戈萨。
