十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。
至于冬季是否可以在高原旅行，答案是肯定的。例如清代乾隆年间，为驱逐廓尔喀对西藏的入侵，将军福康安1791年12月26日从西宁出发，带领随从约30人，途径黄河源、巴颜喀拉、唐古拉，进入西藏界内，连遇风雪，粪草缺乏，马力更疲，且多倒毙，最终于1792年2月12日到达拉萨，耗时接近50天。事后当地人告诉他，藏客等走这段路，需要120天至130天，与之对比，可谓神速，福康安甚是得意。这也反映出高原冬季旅行的优点，地上完全冻结，利于快速通行，缺点是补给不佳，也就是说如果需要急行军，冬季是一个比较好的选择。随后海兰察等带领士兵从西宁出发，沿着这条路，于2月至4月(闰月)中抵达，路上耗时约3个月，也较藏客速度更快。再如普尔热瓦尔斯基1872年12月4日从柴达木盆地南缘都兰宗加出发，翻越昆仑山东支布尔汗布达山，经黄河源，过巴颜喀拉山，于1873年1月22日抵达通天河畔(木鲁乌苏河)，原计划目的地为拉萨，但因盘缠不足，被迫于1873年2月中旬返回柴达木。最极端的当属法国探险家邦瓦洛特一行，为开辟新路线，于1889年11月17日从新疆若羌一带出发，带领由6名探险队员、数名雇工共十多人的探险队伍，翻越阿尔金山、祁漫塔格山、可可西里山、唐古拉山，耗时约3个月，1890年2月15日到达纳木错。他的行程不仅选择在平均气温零下20℃至零下30℃严寒的隆冬，而且穿越著名的无人区藏北高原和可可西里，中途缺乏补给。代价是两名驼工在旅途中因高原反应而去世，到达念青唐古拉山时，驮运行李的马匹和骆驼全部死亡。原计划目的地是拉萨，但未得到地方政府允许，改道那曲、类乌齐、昌都，最后于1890年6月24日到达高原东部打箭炉，终于走出青藏高原。
“‘票根经济’打破了一次性消费的局限，构建起持续、深度的消费生态。”中国人民大学国家发展与战略研究院副院长刘晓光教授认为，“票根经济”是一种精准锁定消费倾向较高群体的新型消费模式，可有效降低消费者综合成本并提升整体体验。通过票根的跨场景融合消费，使原本单一的球票发挥更大的经济效应。
广州有什么好玩的地方？相信不少新老广们都听过这样的提问，也相信不少“靓仔靓女”会一时语塞。从千年商都的古韵遗存(如光孝寺、镇海楼)，到近代中西交融的商贸印记(如沙面、十三行)，再到如今新出炉的羊城新八景，确实，广州好看好玩的地方可太多了。只是，有时选择太多也是一种烦恼，“选择困难”只是其一，不知如何规划是其二。比如，想去著名景点打卡，不知人流是否扎堆；想来一场City Walk，又怕路线没选好；有一些个性化出行需求，传统旅游攻略却“一问三不知”……这些痛点或多或少会影响旅行体验。庆幸的是，随着“AI+文旅”深度绑定，这些顾虑或许可以打消了。
除空调外，德国的许多家庭里都能找到几件中国制造的降温商品。许多德国消费者告诉记者，中国的降温商品不仅价格实惠、品类齐全，还常常有意想不到的创新。
更为严峻的是，当前国际版权规则尚未对微短剧建立适配性的保护框架，使中国企业在遭遇侵权时缺乏明确的维权渠道和跨境法律支持。一些企业尝试通过YouTube等平台举报侵权内容，但因流程复杂、反馈周期长、标准不统一，大多数侵权行为难以及时处置。更现实的困境在于，维权成本高、成功率低，令部分企业被迫选择沉默甚至放弃维权。在此背景下，“版权纠纷先于内容出海”的现象不断上演，甚至引发舆论对中国内容输出质量的误读。
2024年，已实施20多年的西部计划再次扩容，新增“卫国戍边”专项，助力兴边富民、稳边固边，在补助金额、薪酬保险等方面进一步优化，更多学子因此实现了“西部梦”“戍边梦”。
技术赋能则让红色资源的活化突破时空限制，为共鸣搭建跨维度桥梁。如果说场景化体验是打开历史记忆的“钥匙”，技术便是让红色资源“活”在数字时代的“催化剂”。要针对不同国家受众的媒介习惯，开发多语种、轻量化的数字产品，用AR技术扫描雕塑，就能看到动态历史影像；线上展馆更让全球网友随时随地“云参观”……这些技术不是冰冷的工具，而是让历史从“过去时”变为“进行时”的纽带，将厚重的红色资源转化为易于接受的数字内容，让抗战精神渗透到国际传播的“毛细血管”，实现从“单向传播”到“互动参与”的转变，让不同地域的人都能以熟悉的方式亲近历史、触摸精神。
