根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
人潮涌动的车站和飞驰的列车,是人民对精神文化生活追求的日益增长,也是经济社会发展活力的直观体现。这个夏天,特色旅游专列成为一道亮丽风景。亲子游列车上,孩子们的欢声笑语回荡在车厢;研学游列车里,莘莘学子汲取知识养分;红色游列车中,旅客们缅怀先烈,传承红色基因;康养游列车上,老人们享受着惬意的时光。各类主题列车穿梭于大江南北,将“快旅慢游”变为现实。旺盛的客流进一步激活了沿线旅游、餐饮、住宿等关联消费场景,“轨道经济带”逐渐成为区域发展的新引擎。
随着参与网球运动的人逐渐增多,中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者:“我们在做一个项目,在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’,将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事,也能在场地上训练和比赛。”纪宁说,这仅是一个案例,但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善,也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者,纪宁表示,不仅北京,全国各地网球运动设施也发展得越来越好。
朱慧宁含糊地应着,心里规划着——今年冬天,一定要让父母来一趟,一是让他们看看新疆的大美风光,二是瞧瞧自己的工作环境,“同事们都很热情友好,生活设施也挺便利。”
彼时,她没有在广告和流量上花钱,靠自然流吸引买家。现在回看,她会觉得很神奇,在创业的最初几年,店铺维持着日均一万左右的浏览量,每个月都会做出几个小爆款。“那个时候自然流量还是非常可观的。你挂了一个东西以后,可能过个一个星期,就会有人过来了。”抱抱也提到,平台最初会给小卖家很多免费推广。她说,约2010年开始,随着越来越多人开始使用电商平台,会主动浏览、收藏产品,“如果(产品被)收藏(或加购)多的话,它(平台)也会帮你把你的东西推出去”。
她觉得,她虽然以卖货为生,但在生活中,自己也是一个买家。因此,她会经常站在买家的角度去思考。某天逛平台论坛时,钱格无意中刷到了一个求助贴,一位买家想正常退货,却收到了卖家“北京故宫乾隆收”的虚假地址。当时平台还没有推出寄递服务或一键退货功能,如果买家想退货,需要确定具体的收货站点才能寄出。因此,这相当于卖家拒绝退货退款。钱格看到后非常生气,“这个卖家太混蛋了,买卖不在仁义在,我来帮你退”。同为卖家,她知道,根据平台规则,如果卖家地址出错造成快件退回,所有风险应由卖家承担。于是,她联系了自己合作的快递公司,想办法为上述买家获取证据,平台判定卖家提供地址错误导致退货失败,将款项重新返还给买家。
过去,观众走进剧场,沉浸在舞台的魔力中,演出结束便匆匆离去。而如今,剧场正成为一个开放的空间,它不仅是内容的生产者,更是情感的连接点和消费场景的延伸。最典型的例子,就是“票根经济”的兴起。一张小小的票根,不再只是入场凭证,而是开启城市文化探索的钥匙。在上海,许多实践正在展开:上海话剧艺术中心的“友邻计划”,让观众与安福路上的咖啡馆、花店、餐厅建立起联系;音乐剧《SIX》(《六个皇后》)的“皇后巡游地图”,让淮海路商圈沉浸在一片紫色氛围之中;《不眠之夜》则凭借独特的沉浸式体验,带动了所在商圈的人流和消费。