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澎湃新闻：中国入世后，您认为这些变化对欧洲企业在华业务模式、发展方向带来了哪些影响？比如它们的投资策略是否发生了改变，或者说企业在中国的整体运营模式是否也随之发生了变化？
张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。
看产业协作不能局限于一时一地。纵向看，应分清当下与长远，更多关注能否提升产业能级、集聚创新资源、培育高素质人才、突破路径依赖。重庆汽车产业从燃油车“寒冬”到新能源崛起、人才从“东南飞”到“栖山城”，是坚持长期主义的结果。横向看，应统筹一域与全局，不能只算“小账”。正如重庆在东西部协作中补短板，进而在成渝“双城记”中发挥辐射作用、在长江经济带高质量发展中凸显支点作用，充分利用国家战略、融入国家大局，内陆省份才能交出令人满意的综合答卷。
过去“十年一遇黑天鹅”的时代已经结束。2020年出现疫情、2022年俄乌冲突爆发、2023年红海危机、2025年又会有新的“黑天鹅”，几乎每年都有突发风险。因此，“不能过度依赖单一地点”正深入企业的基因。这与政治无关，只是出于现实考量：我如何确保我的企业能够持续运营？
馆内以杨柳青木版年画为主线，串联起“运河通航--年画起源柳口”“乡淀富足--年画祈福民生”等六大展区。千余件年画珍品、民俗老物件、老照片在灯光下静静陈列，步入式复原场景里，旧时古镇的市井喧嚣仿佛穿越时空——运河码头的商船、年画作坊的刻版声、街头巷尾的叫卖声，与全息投影、自助语音导览等现代技术交织，让“运河带来商机，商机催生年画”的历史脉络清晰可触。
6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
