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以色列对伊朗发动打击
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最后要加大帮扶救助服务力度。货车司机常年奔波在路上，劳动风险高，而个人和家庭抵御风险的能力偏弱。因此，要完善基本生活救助措施，拓展帮扶救助渠道，整合社会资源，提升服务能力。特别是要推广职工互助保险，积极探索开展货车司机职工互助保险，为遭遇意外伤害、罹患重大疾病的货车司机提供互助保障。
国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
从政策层面来看，近年来与“惠民保”和普惠保险相关的政策持续发力，多项政策措施已经先后落地。多位业内人士在接受经济日报记者采访时表示，随着普惠保险路径日渐明晰，商业医疗保险、相互保险有望在带病体保障、区域定制服务等领域不断创新，成为参与建设多层次医疗保障体系的重要力量。
据介绍，8月1日晚间用电高峰时段，该公司集中调度47座储能电站、16座虚拟电厂参与用电负荷调节，供电、用电双向调节最大功率达到225万千瓦，其中新型储能141万千瓦、虚拟电厂84万千瓦，占实时用电负荷的比重达到6%。
耕地数量的坚守，绝非简单的“亩数之争”，而是为国家粮食安全战略纵深构筑根基。我们以占世界9%的耕地养活了占世界近20%的人口，在这一奇迹的背后，也要关注耕地资源的长期超负荷运转。粮食刚性需求将持续增长，近年来，全球粮食贸易保护主义抬头，国际粮价剧烈波动。唯有持续提升国内耕地产能，方能有效对冲国际市场的巨大不确定性，牢牢把握粮食安全的战略主动权。改革开放40余年来，我国城镇化率实现了历史性飞跃，随之而来的是城市扩张、工业园区建设、交通网络发展对耕地的刚性占用压力持续加大。全国适宜开垦为耕地的后备资源不仅总量有限，而且主要分布在生态条件相对脆弱、开发难度与开发成本更高的区域。因此，千方百计稳定并提升现有耕地数量，不仅是为了严守耕地红线，更是将每一块可恢复、可改造的土地纳入国家粮食安全的战略储备库。
