5年来，北斗系统服务能力不断增强，应用场景快速拓展，已从遥不可及的“天边”系统，发展为深入日常的“身边”服务。在农林牧渔、自动驾驶、电力巡检、智慧港口等诸多领域，北斗系统不断延伸应用触角，便利百姓生产生活。从寻找距离最近的共享单车，到规划通勤巴士的最佳线路；从信号灯倒计时读秒提示，到发送卫星短信，都离不开这一重要的新型基础设施支撑。
在当前应对灵沼轩修缮工作挑战的过程中，由故宫博物院和希腊研究与技术基金会旗下的电子结构与激光研究所联合共建的中国-希腊文物保护技术“一带一路”联合实验室发挥了重要作用。中希文保技术合作彰显了中外共同加强文化传承创新，推动文化遗产保护的共识与合力，成为践行全球文明倡议的生动实践。为此，本版特约请该实验室撰文，介绍其践行全球文明倡议，推动国际文物保护科技合作与文明交流互鉴的成果和经验。
从更宏观角度看，这些摩擦也说明中企正从全球价值链的中低端向高端攀升，正演变为“全球竞争者”。这种转变虽带来了挑战，但也是中企技术积累和综合实力提升的必经阶段。
一是主要指标落实进展顺利。退役军人安置率等约束性指标全部如期实现，退役军人服务中心(站)、烈士纪念设施建设等预期性指标稳步落实，有的超额完成，有效提升了退役军人服务保障水平。
在关键技术突破带动下，新技术、新产品、新装备不断涌现。中铁第五勘察设计院集团有限公司地理信息与数字工程研究院副院长饶雄介绍，公司研发的北斗惯导轨道测量小车，能够对轨道中线里程、轨向、高低、轨距、水平等各项几何参数进行移动快速精密测量，作业效率相比传统模式提升了20倍。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
当前，我国正在加快构建新发展格局、推动高质量发展。在这一过程中，防止“内卷式”竞争既是破解发展难题的现实需要，也是推动经济行稳致远的内在要求。习近平总书记高度关注防止“内卷式”竞争问题，在参加十四届全国人大三次会议江苏代表团审议时明确指出：“要深化要素市场化配置改革，主动破除地方保护、市场分割和‘内卷式’竞争。”此后，党和国家多次对防止“内卷式”竞争作出部署。从去年7月的中共中央政治局会议提出“要强化行业自律，防止‘内卷式’恶性竞争”，到去年12月的中央经济工作会议要求“综合整治‘内卷式’竞争，规范地方政府和企业行为”，再到今年的《政府工作报告》提出“破除地方保护和市场分割，打通市场准入退出、要素配置等方面制约经济循环的卡点堵点，综合整治‘内卷式’竞争”，这一系列重要部署层次清晰、靶向明确，为破解相关难题提供了根本遵循。
此外，我们也要不断注入新内涵。特别是在绿色发展、数字经济和高端制造等领域，中欧在标准制定、规则协调与技术合作方面拥有广泛共同利益。继续推动制度性合作的升级，增强民间经济主体的互信和参与感，将是下一阶段中欧贸易关系深化的关键。
