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　　德国尤尼马蒂自动化公司销售总监尤尔根·基尔斯特告诉记者，该公司在江苏昆山成立了合资公司，专注生产汽车减震器、座椅等设备。近年来，随着中国高质量发展不断推进，中国供应链性价比优势明显，产自中国的高质量机械零部件备受德国客户欢迎，德国市场对中国制造的接受度不断提升。“我先后访华30多次，为中国经济发展速度和科技创新成就感到欣喜。”基尔斯特说。

　　小小风扇帽，“吹”出大市场，这正是“创新经济”在民生领域接地气的实践。其实，细心观察不难发现，“降温经济”还催生了不少新品。从便携迷你风扇到石墨烯降温贴，从智能穿戴空调到降温冰凉圈，这些新产品将现代科技、新材料与新设计融入传统日用品，通过功能升级或体验优化，精准解决消费者的痛点。这也印证了一个经济学基本观点：创新并非只存在于高精尖领域，任何能有效组合要素、满足需求、提升福祉的改进，都是创新的体现。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　按照现阶段的封关制度设计，除部分货物从海南自贸港进入内地需要接受查验外，大多数货物以及所有的人员、物品、交通运输工具等进出海南岛，仍按现行规定管理，封关前后没有变化。封关后，居住在海南以外的境内居民到海南岛出差、旅行，都和现在一样，不需要办理额外的证件。对于需要接受查验的货物，在“二线”进行精准管理，涉及的货物主要有三类，包括“零关税”货物、享受加工增值政策的货物以及放宽贸易管理措施的货物。

　　安徽省淮南市寿县的吴章胜返乡创办了寿县博轩箱包有限公司。经人介绍，他得知寿县三觉镇陈岗村有处不错的厂房，便与村里签下租赁协议，并马不停蹄地开始组织生产。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。