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于正回应破防
吴秀云协调社区、学校、城管、交警、公交公司等召开多场联席会议，商议解决方案。解决拥堵问题，首先要在路中间加装护栏，引导车辆有序行驶，防止违停和逆行。“这就需要交警部门评估是否影响交通安全，并给车辆留出足够调头空间，还要公交公司确认是否阻碍公交车通行。这事仅靠社区的力量确实难以办成。”吴秀云介绍。
作为西南季风进入中国的第一道生态屏障，高黎贡山既是中国和缅甸交界地区的自然地理屏障，也是中国西南生态安全屏障的重要组成部分，其北接青藏高原、南连中南半岛、东临怒江河谷、西靠缅甸恩梅开江，南北纵跨600余公里。
在应对公园北侧558米受损岸线的侵蚀问题上，北海服务中心团队面临严峻挑战：该区域风浪强劲，直接种植用于生态固滩的碱蓬草等植被极易被浪潮冲刷，无法有效固着生长。基于“因地制宜”的生态修复原则，团队果断放弃了传统的混凝土堤坝方案，转而选用当地天然玄武岩块石构建生态护岸。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
习近平经济思想在新的时代条件下，坚持马克思主义政治经济学的基本原理和方法，基于改革开放后特别是新时代以来的伟大实践，原创性地发展了马克思主义政治经济学，深刻回答了马克思主义经典作家没有讲过、我们的前人从未遇到过的许多重大理论和现实问题。
11日午后，记者驾车顺着乱石堆积的河道沿岸向山中驶去，山洪泥石流灾害留下的满目狼藉仍显得触目惊心。河道沿岸楼房的一楼有大半截遭洪水冲击，一些房屋倾斜歪倒；随处可见盆口粗壮的树木被巨石断成几截，七零八落地躺在河道乱石堆里；部分河滩被泥石流和乱石堆积隆起，近乎拉平了与河岸五六米的落差。
