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紧急预拨3.5亿元中央自然灾害救灾资金
根据藏客(来往于唐蕃古道的商旅)回忆和俄国探险家普尔热瓦尔斯基1872年在青海的调查，清代从青海丹噶尔(湟源)到拉萨，全程共约1600公里，交通畜力分为骆驼和牦牛，骆驼每天约走30公里，费时约两个多月；牦牛要慢些，大约要走四个月。藏客一般从当年9月中旬从丹噶尔出发，到达拉萨的时间约为11月中旬，次年2月份再踏上返乡的旅程。也就是说，当时的藏客旅行主要集中在春秋两季，这是因为高原上湿地溪流遍布，春秋两季气候尚冷，地面上冻，有利于队伍通过被冻结的湿地与溪流地面。至于夏季，气温相对较高，冻土融化，遍布的湿地和溪流成为通行的障碍，反倒不利于旅行。当然，夏季植被茂盛，可为牛马骆驼等牲畜提供便利的草料供给，因此夏季可以在高原旅行，却并不是最适合的季节。
“孩子出现咬甲癖，可能与紧张、焦虑、压力大有关，比如刚上幼儿园、家庭环境发生变化等。”孙磊解释，部分孩子缺乏安全感时，会通过咬指甲寻求自我安慰；有些孩子模仿他人后形成了习惯。一般来说，随着年龄增长和心理逐渐成熟，咬甲癖会自行缓解。家长可通过多陪伴、多鼓励孩子，帮助其缓解紧张情绪，减少咬甲行为。若情况严重，出现指甲严重受损、感染等，需及时寻求专业医生或心理医生的帮助。
作为渔船出海作业的必需品，用于鱼类保鲜的冰块需求量近日激增。连日来，上海的一家制冰厂加足马力生产冰块。工人们熟练地操作吊机，将一格一格制冰模具 放入蓄冰池内。启动制冷设备，放水、制冰、脱冰、入库，整个过程大概要12个小时。加冰时，工人们会把这些冰块 通过专用轨道 滑送至百米外的渔港码头进行碎冰，然后直接装入船舱。目前，冰库内已储存了2800多条大冰块。
散货码头实现无人化，比集装箱码头难度更大。去年初，鼠浪湖码头启动装载机的无人清舱常态化作业，攻克了5G信号在舱体遮挡环境下的数据传输稳定性和覆盖问题；今年3月，实现矿船无人清舱常态化运行，工人彻底告别下舱作业的“脏、累、险”场景；今年6月，堆场无人机自动巡检系统完成首飞，矿石堆场巡检进入“无人时代”；如今，智慧化管控系统实现了生产作业设备的常态化超远距离离岛智控，粉尘在线监测和抑尘控制联动、污水处理和压舱水在线监测等技术实现了粉尘科学控制和污水零排放……装备不断升级，打破地理限制，港口“离岛运营”模式有了“鼠浪湖方案”。
今年5月，上海发布《上海市提振消费专项行动方案》，“票根经济”纳入全市扩消费六大专项行动，旨在促进各领域节展赛会前后衔接、相互导流，推动文旅商体展深度融合。戏剧演出、艺术展览、体育赛事、交通出行等票根，能与其他消费门类联动起来，有效催生城市消费裂变。
记者看到，《实施方案》包含12项服务船民生产生活、推动内河水运高质量发展的改革措施。其中包括推动长三角船舶过闸“一键通达”。改革前，江苏省交通船闸有“便捷过闸”、苏北运河“船讯通”APP，船舶在江苏省内过闸时，需使用不同APP。改革后，安装使用一个APP便可通过江苏交通船闸。新版“船讯通”APP可提供水位、待闸明细、档位图、放行计划、闸室运行动态等信息查询；支持船舶过闸“一屏知全貌”，减少船民重复查询时间；支持一键办理延时申请(恢复)、过号恢复、登记删除、船舶退费等业务。
若按照网络上已公开信息，阮少平号称是“中国科学院院士”。更有一些文章宣称，阮少平是名将后裔，他14岁当兵，带领一个团的队伍参加了对越自卫反击战；又是非典暴发时的军医英雄，曾任小汤山医院政委，新冠疫情期间又带队奔赴武汉，亲自指挥火神山医院、雷神山医院建设，并担任火神山医院政委，曾荣立特等功一次，一等功五次，二等功十次，三等功十次……
