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　　在全球规则构建领域，中国凭借自身独特的制度优势，正以“渐进衔接、创新发展”的路径参与国际规则制定，如在C919大型客机适航标准等关键领域的实践探索，正是构建自主工业标准与金融规则的积极尝试。低空经济作为推动新质生产力发展的重要力量，有望吸引越来越多发展中国家参与相关标准研讨与合作。这一趋势为全球经济治理体系变革提供了新视角，也彰显了我国在全球经济规则制定中日益提升的影响力与话语权。

　　“我相信这次志愿者经历一定是我青春岁月中值得铭记的回忆！”掌握老挝语、泰语、英文和中文4种语言的老挝留学生安吉，期盼充分发挥自己的语言优势，尽力帮助运动员们更好参赛。“与来自世界各地的运动员交流也能丰富我的阅历，不论是读书还是未来就业，都是很有益的经验。”

　　对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　此外，北京师范大学322支实践团队、2500余名师生在出征前开展“中国式现代化强师筑梦培训班”，用6场专题培训提升学生的社会实践核心素养和专业能力；北京科技大学则在社会实践课程化建设20周年的新起点上，创新打造以“红色教育+钢铁精神”的实践新模式，设立五大专项，组织390余支实践队奔赴28个省区市。

　　西藏自治区党委书记王君正介绍，西藏自治区成立60年来，基础设施建设不断完善。雪域高原建立起了立体的交通网络，世界屋脊不再是孤岛，从青藏川藏公路通车，到青藏铁路建成运行，“复兴号”飞驰雪域高原，西藏告别了“人背畜驮”，初步建立起了涵盖公路、铁路、航空等多种运输方式的综合交通网络。2024年底，西藏公路通车总里程和铁路运营里程分别达到了12.49万公里、1359公里，国际国内航线达到183条。青藏、川藏、藏中、阿里4条电网建成投用，主电网覆盖所有县(区、市)。农村饮水安全得到根本的解决，所有行政村实现了光纤和4G网络通达。

　　货架上，油盐酱醋、洗衣粉、毛巾琳琅满目。居民黄光敏用一沓红彤彤的积分券，换走了心仪的日用品。“过日子要用的，这儿差不多都能换到！”她笑盈盈地说。