暑运期间，高温叠加暴雨，让南方地区不少车站进入蒸煮模式。45摄氏度的高温下，旅客和列车的用水量都大幅增加，谁为高铁“解渴”？跟随记者的镜头去广州南站寻找答案。
国铁广州局广州南站上水班班长 邓俊峰：像这种跨线列车，一般只有10分钟的作业时间，我们还要留出几分钟复检，所以对我们的作业要求也挺高，作业强度也非常高。
文章最后写到，我们正在驶向一个美丽新世界，那里一切都是抄袭的，没有任何东西有归属，所有人都在租用流媒体空间，但没有人购买真正的内容。机器将生成内容，算法将分发内容，指标将决定成败。人类最好的结果是只负责输入提示和发帖，最坏的情况则是沦为人工智能深度伪造的样板。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
人社部此前一直在进行“山寨证书”的专项治理行动，考试中心联合有关部门持续加大对“山寨证书”的打击力度，对发现的假冒网站等线索，坚持一查到底、深挖彻查。
2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。
之前我们推送过一篇文章《这种瓜正上市，一旦发苦千万别吃！有毒！有毒！有毒！》，提醒大家发苦的黄瓜、丝瓜、瓠瓜、西葫芦等千万别吃，可能会让人中毒。但同属于葫芦科，苦瓜却是个例外。
