银行、非银行支付机构为特约商户提供收单服务，应当对特约商户开展客户尽职调查，并登记特约商户及其法定代表人或者负责人身份基本信息，留存特约商户及其法定代表人或者负责人有效身份证件或者其他身份证明文件的复印件或者影印件。
货架上，油盐酱醋、洗衣粉、毛巾琳琅满目。居民黄光敏用一沓红彤彤的积分券，换走了心仪的日用品。“过日子要用的，这儿差不多都能换到！”她笑盈盈地说。
“稳”，即心态要稳。“如果被洪水围困，要第一时间用手机求救，要找到坚固的地方，固定身体，以免被洪水冲走。如果不慎落水了，要找到身边的树枝等漂浮物，然后尽快向岸边游动，争取上岸避险。”杨昆说。
“距离制造强国，我国在研发创新和企业竞争力方面仍存在较大差距。”关兵分析，从上市公司数据看，2024年美国制造业上市企业的研发费用合计为2.6万亿元，我国为1.3万亿元，仅是美国的50%；美国制造业上市企业达6.2%，我国为3.6%，仅是美国的58%；美国制造业上市公司净利润率为7.86%，我国为4.57%，仅是美国的58%。产业创新和企业竞争力是衡量制造强国的重要指标，“十五五”期间，我国需要在研发创新、企业竞争力方面久久为功，夯实制造业发展根基。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
但有需求只是自愿碳市场发展的第一步。在叶燕斐看来，有了碳排放需求，更重要的是如何增加碳汇的供应，“这可能要考虑碳减排的额外性，比如项目要聚焦商业可行性、技术影响，还有对生物多样性的影响。”叶燕斐说。
从深层价值来看，低空经济展现出显著的创新驱动效应。首先，它推动了要素价值评估体系的拓展。空域使用权作为一种新型资产类别，与数据等要素构成新型生产要素，促进资产价值评估从以土地为核心的单一维度向土地、空域、数据协同的多维度评估拓展，为释放经济发展潜力提供了新的价值发现维度。其次，低空经济推动了工业标准体系的升级。航空器因高安全性要求，促使工业标准从传统的“出厂合格”基础要求向覆盖全流程的“全寿命周期管理”延伸，贯穿设计、制造、运行、维护直至报废的全过程，这一转变正带动工业质量标准的系统性提升，助力工业体系整体竞争力的增强。
