建设美丽中国是全面建设社会主义现代化国家的重要目标。日前出版的《习近平生态文明文选》第一卷中强调，“地方各级党委和政府要坚决扛起美丽中国建设的政治责任”。7月18日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《地方党政领导干部生态环境保护责任制规定(试行)》(以下简称“规定”)，明确实行地方党政领导干部生态环境保护责任制，提出构建覆盖全面、权责一致、奖惩分明、环环相扣的责任体系。当前和今后一个时期是美丽中国建设的重要时期，地方各级党委和政府、党政领导干部要坚决扛起这份政治责任，坚持党的领导这一最大制度优势，树牢正确权力观、政绩观、事业观，明晰职责任务、完善责任链条，把责任落实到人、具体到事。
风扇帽的成功，清晰指出破局之法：破“内卷”，关键在于坚定创新。企业真正的竞争力和企业发展的长远之道，在于“创新立标杆”，而非“赔本赚吆喝”。聚焦尚未被充分满足的百姓冷暖需求，通过创新开辟新增长点，或许蕴藏着柳暗花明的市场前景。这要求企业敏锐捕捉市场需求、民生难点，同时结合自身优势，探索应用新技术、新材料、新工艺，推出能够切实满足消费者需求的产品和服务。
钟老师每次来西藏时，高原反应都特别严重。他曾连续十几天腹泻，却依然坚持带我们野外采样。他还患有高血压、痛风、心肌肥大等疾病，坚持16年，这样的毅力是常人无法想象的。
中国已经是世界第二大经济体，从“中国制造”到“中国需求”，我国经济正经历深层次的转型，消费市场的培育和激活是关键一环。从世界经济发展的趋势来看，像中国这样的超大型经济体，内需是经济增长的主要动力，培育更多体验式消费项目，对拉动内需有积极作用。此外，还应建设更加规范的消费市场，以保障消费者合法权益。欣赏自然风光、学习了解我国历史文化越来越成为国外游客的刚需，从商品消费到服务消费，中国市场的转型已然发生，各地努力打造文旅品牌也是中国消费分层与转型的生动体现。
云南建水的滇南小城，凉爽宜人，当地依托冬无严寒、夏无酷暑的气候优势，打造特色的旅居体验。如今，带着一身“松弛感”、慢悠悠享受时光的游客，正在成为这里的主流。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
我和西藏大学生态学团队还在参与和推进包括位于那曲市嘉黎县的麦地卡观测站在内的一系列观测点建设工作。通过更多台站的建设、更多数据的共享，我们希望能留下更多、更全面、更系统的数据，从而为青藏高原国家生态安全屏障建设提供更坚实的科学支撑。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
