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罗永浩与连锁餐饮集团西贝关于“预制菜”的口水战仍在持续。事件由罗永浩9月10日发布的一条微博引发，他称和朋友吃了一顿西贝，但“几乎全部都是预制菜”。随后，西贝创始人贾国龙表示，西贝门店没有一道是预制菜。

　　第一次给大熊猫制作“生日蛋糕”的营养师哈金斯表示“很兴奋”。她告诉记者，为了保证“蛋糕”完美呈现，她“格外小心”，尝试多种方法调色、加固“蛋糕”，整个制作过程长达三周时间。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　盐城黄海湿地申遗成功后，一直在探索世界自然遗产可持续发展新路径。“盐城持续加强国际生态合作。”盐城市湿地和世界自然遗产保护管理中心相关负责人介绍，盐城加强与剑桥大学、韩国庆北大学、世界自然基金会、红树林基金会等国内外科研单位、NGO组织的合作，共商筹建世界遗产联络合作机制，进一步扩大国际朋友圈，主动参与全球生态治理话语体系构建，为谱写全球湿地保护新篇章作出“盐城贡献”。

　　矗立长江之畔的黄鹤楼是中外游客到访武汉的必访之地。“黄鹤楼年均接待中外游客约500万人次，境外游客量逐年上升。我们正在和德国、法国等国家的公园、景区积极对接、促成合作，提高黄鹤楼的国际影响力。”黄鹤楼文化研究中心主任詹才来说。

　　“此外，初期调研往往难以精准预测各小区、各时段的真实乘车人数，尤其在入学高峰和对口学校分配不均情况下，实际需求常常超出预估；而通学定制公交又需依赖现有公交资源(如车辆、司机、场站等)，在保证既有公交线路稳定运营的前提下，无法快速扩充运力，资源紧张，新增车辆、招聘司机或扩建场站均需时间，导致短期内难以满足需求。”陈艳艳说。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。