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  对此,陈敏表示,“十四五”期间,水利部门坚持节水优先方针,精打细算用好水资源、从严从细管好水资源,在我国经济增速年均5.5%的情况下,全国用水总量实现零增长。

  熊淑兰是一名有着40多年党龄的老党员。退休前,她是社区党支部的积极分子。建党百年时,她曾说:“希望党越来越好。年轻人要珍爱和平,保重身体,在共产党的领导下,努力、艰苦奋斗。”

  9月29日电 国新办29日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,介绍“十四五”时期水利高质量发展成就。会上,有记者问,“十四五”时期水利部门是如何保障防洪安全的?

  不过,天马行空的创意背后,麦克斯有着不变的原则:一定要在现场感受、体验后作画。“我从不会对着照片画画”,他说:“无论在什么地方,我都会尽可能多地把自己沉浸在当地文化中,尊重、学习并努力准确地表达。”

  在建设安全河湖方面。严格管控河湖的行洪蓄洪空间,依法划定了170万公里的河道、3000多个湖泊的范围,全力守护江河安澜。纵深推进河湖库“清四乱”的规范化和常态化,累计清理整治乱占、乱采、乱堆、乱建问题14万个,有力维护了河湖的行蓄洪功能。

新建温福高铁与已开通的福州至厦门高铁、广州至汕尾高铁、汕头至汕尾高铁,正在建设的漳州至汕头高铁,规划的宁波至温州高铁,将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道,路网地位十分重要。项目建成后,将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁,形成联通温州与福州的高铁双通道,进一步压缩东南沿海城市间时空距离,密切长三角与粤港澳大湾区的联系,极大便利沿线人民群众出行,对于加快推动长三角地区一体化发展和“海丝”核心区建设,具有十分重要的意义。

  一是减“存量”。坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理,以减少入黄泥沙为重点,在多沙粗沙区特别是粗泥沙集中来源区,因地制宜建设淤地坝、旱作梯田,配套坡面植被措施,构建拦截入黄泥沙第一道防线。“十四五”以来,新建淤地坝3879座、旱作梯田400万亩,其中淤地坝新增拦截入黄泥沙能力超12亿吨。陕西省米脂县高西沟村创新采用缓坡修梯田、沟里淤地坝、荒坡陡坬搞绿化的治理模式,促进生态与经济协调发展,成为黄土高原生态治理的一个样板。目前,我国已建成淤地坝5.8万座,拦截泥沙74亿吨,形成了“拦沙—造地—富民”模式,为干旱半干旱地区、多沙粗沙流域的水土流失治理提供了经验借鉴,为世界水土保持提供了中国范例。

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