李扬表示，假期首尾的客流较为集中。9月30日出城客流将会显著增加，客流高峰将会出现在10月1日，单日有可能超3.4亿人次，突破历史峰值。返程客流集中在10月7日、8日两天。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群进出城高速公路、热门景区国省道车流量大。假期期间，全国高速公路对7座及以下小型客车实行免费通行政策。
2025世界赛艇锦标赛首次将闭幕式从赛场移至黄浦江边，参与本届世锦赛的赛艇健儿齐聚一堂，共同回味荣耀时刻。为表彰为本届世锦赛成功举办作出的突出贡献，世界赛艇联合会现场授予国家体育总局水上运动管理中心主任詹晖、上海市体育局局长徐彬世界赛艇联合会荣誉奖章。
近日，2025长江文化艺术季在湖北武汉启幕，成为备受瞩目的文化焦点。通过跨省联动、多维策展，“书香长江”阅读周、“新象长江”美术作品展、“聆听长江”音乐周、“对话长江”学术交流等一系列丰富多样的活动铺展开来，将长江流域的文化多样性与时代风采展现得淋漓尽致。文化艺术季活动将长江文化从历史文本、地域符号转化为可感知、可参与、可传播的现实体验，有助于形成长江文化的总体性表达，是构建中国自主知识体系的有益探索。
闭幕仪式上，海内外赛艇运动员们还换上了汉服、新中式服装，在专业模特的引导下，惊喜亮相T台，展示东方美学与运动精神的融合。曾在开幕式上以“追逐赛艇梦想”故事打动无数观众的机器人“艇艇”再次亮相，组委会也特别为它颁发了“最佳参与奖”。闭幕仪式的最后，海内外运动员们移步露台，以外滩天际线为背景，留下了独一无二的“上海记忆”。
杨向斌指出，二是要增强特别仲裁的规范性，我国的仲裁起步相对较晚，当事人在运用仲裁解决纠纷的能力，包括意识总体上有所欠缺，所以与机构仲裁这种传统模式相比，开展特别仲裁需要进行相应的探索和实践。从2016年开始，司法部和最高人民法院陆续在有关的自由贸易试验区开展了特别仲裁的试点，上海、海南等地方也通过地方立法对该项制度进行了积极的探索，这些试点都为这次立法中特别仲裁制度构建了实践的基础。
展馆内的中车文创长鸣火车模型俱乐部，以“一带一路”等主题场景为背景，让公众在“坐着火车看世界”的互动中，感受中国高铁走向国际的格局。孩子们可以亲手操控复兴号等模型，在寓教于乐中学习铁路知识、理解技术内涵，通过这种玩中学、学中悟的形式，使科普教育更具趣味性和感染力。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
“在此之前，我们的仲裁制度主要是确立了单一的机构仲裁的模式，所以这次修法为了便于更多的涉外案件的当事人能够选择在中国仲裁，我们在借鉴境外临时仲裁的基础之上，增加了具有中国特色的特别仲裁制度，目的就是要增强中国仲裁制度的包容性，来推进涉外仲裁案件与国际通行规则相融通。”杨向斌说。
