中国港口智慧化、绿色化转型加快推进。近年来，中国港口行业智慧化发展进入“快车道”，大数据、人工智能、物联网、云计算等技术逐渐应用于港口远程控制、无人集卡调度、堆场动态优化、靠泊计划优化等，支持港口作业效率提升。目前，中国自动化集装箱和干散货码头已建和在建规模均居世界第一位，一批近零碳港口加速创建。
而所谓喜欢的样子，便是冲破向内的“小我”禁锢，和向外的“等级”壁垒，回归被功利主义压抑的充满真善美的本心，以及对更加美好的自我、他人和社会的向往。取经的意义既在真经，更在途中。小妖们虽然最终没有继续取经路，还散尽灵气退回懵懂小兽，但村民所代表民心和历史并没有忘记他们，为四妖所造的小龛挂着的对联“恩从善念起 德自好心来”，便是对他们此一段旅程的最佳注解。
中国连锁经营协会1月份对全国排名前100的购物中心企业、综合零售商等进行了调研，超过半数的购物中心去年全年线上销售呈现上升趋势。全国各地的购物中心正使出浑身解数，试图让年轻人多停留一会儿。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
中国港口资源整合优化持续深入，多式联运加快发展。目前，10个沿海省份、7个长江沿线省份，都组建了省级层面的港口集团，初步实现了港口运营一体化。中国还形成了跨越省级行政区域并上升至国家区域协调一体化发展战略的世界级港口群，包括环渤海、长三角、粤港澳大湾区等。在多式联运方面，2024年，全国港口集装箱铁水联运量同比增长约15%；铁水联运基础设施不断完善，“一单制”“一箱制”的广泛应用，促进了物流降本提质增效。
“对历史文化最好的保护，就是融入日常生活，成为生活所需。”江苏省文旅厅副厅长、文物局局长拾峰透露，未来考虑将大型博物馆的藏品和展陈设计优势，与中小博物馆在时间和空间上的灵活性结合起来，形成资源互补，常态化推动优质博物馆资源持续向外向下延伸覆盖。同时，充分运用江苏省博物馆数字化优秀成果，让优质文物资源进学校、进社区、进乡村等，打通服务人民群众的“最后一公里”。
乐道村地处武陵山脉中段，平均海拔1100多米，由于地势崎岖、可耕地少，曾经是远近闻名的穷村。武陵山镇党委书记何继雄告诉记者，这些年重庆着力打造武陵山文化旅游带，乐道村充分利用紧邻武陵山国家森林公园、816核军工洞、武陵山大裂谷等景区的优势，“靠山吃山”发展山地避暑经济。
“票根经济”进一步活跃了商圈和“第二现场”。江苏南京、无锡、南通等城市纷纷搭建户外大屏直播观赛，线上线下互动消费同步提升。南京市66个重点商圈在7月5日当天销售额达3.4亿元，同比增长16.5%；无锡举办52个“足球夜市”，南通设立67个直播观赛点，累计吸引超过30万人次参与。徐州则打造以球赛为主题的嘉年华活动，结合本地特色烧烤、音乐演出等活动，吸引游客参与。
