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直升机悬挂五星红旗飞过香港上空
此次活动，为因运河而兴旺的两座古镇架起了交流与合作的桥梁，助推津豫两地共同推广大运河沿线地区文旅交流与合作。津豫两地极具特色的非物质文化遗产代表性项目联袂展出，一场跨越地域的“非遗对话”打破地域壁垒。现场游客在驻足观赏的同时，深刻领略两地非物质文化遗产代表性项目的独特魅力与深厚底蕴，感受大运河沿线文化生生不息的交融与传承。
中国人工智能企业MiniMax创始人、首席执行官闫俊杰注意到，AI正不断拓展应用场景，还在与人类一起持续改进AI自身。今后，AI将日益强大，且这种变化“有可能是无止境的”。
这些年，我们每个人都能够感受到生活里的中国速度，有时是坐在时速300多公里的高铁上，有时是在家中享用从千里外速运来的新鲜水果或者是海鲜。从四通八达的高速公路到纵横交错的高铁路网，从国家交通大动脉到如同毛细血管般延伸的农村公路，从城乡间的便捷穿梭到货物的高效流通，一条条路的延伸拓展正在重塑我们的生活。“十四五”以来，我国交通运输事业取得了历史性成就，“人享其行、物畅其流”的美好愿景正在加快实现。
十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。
当地时间7月26日，在《朝鲜停战协定》签署72周年纪念日到来之际，朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩参谒中朝友谊塔并献花圈，表达对中国人民志愿军烈士的哀思。
“这是我今年第三次坐旅游专列来铜川了！”72岁的李大爷是专列的“老熟客”，“4月看牡丹，5月避暑，这次听说要开红色照金旅游专列，立马就报了名。每趟都有新花样，坐车舒心、服务贴心，跟着走准没错！”
今年，这一表述首次写进《政府工作报告》，引发了广泛关注。事实上，“投资于人”的理念不仅由来已久，而且一脉相承。无论是早年间建水坝、修公路、兴工业，还是近年来织密高铁网络、发展先进制造业和新质生产力，这些投资基础设施、重点产业的做法，都是要以经济发展带动民生改善，本质上均属于“投资于人”。而提高人民生活水平、培训职业技能等直接“投资于人”的举措，也是一以贯之。近年来，我国财政支出70%以上用于民生。
