“智能化是把握新一轮科技革命浪潮、建设现代化产业体系的必然选择。”曲永义表示，在数据、算法、算力的支撑下，人工智能正在成为突破传统产业发展瓶颈、加速推进新兴产业和未来产业培育壮大、提升产业链供应链韧性和安全水平的关键。
【案例199】浙江省丽水市中级人民法院：某实业公司诉云和某玩具有限公司等侵害商标权纠纷系列案——以示范性调解促进批量纠纷系统化解
“牦牛肉、虫草现在能很快运出去，卖上好价钱，口袋越来越鼓！”致富的路子更宽了；“娃娃们坐上车，能到县城接受教育。”孩子们上学不再是难题；“遇上急病，打个电话，车子马上就能把人送到县医院。”医疗条件今非昔比……村民们身边的变化说不完。
汇丰环球研究大中华区首席经济学家刘晶表示，今年以来，中国的民营经济促进法出台、反不正当竞争法完成修订、价格法修正草案向社会公开征求意见，标志着中国促进公平竞争的法律法规不断完善。“中国有关部门和行业协会同心协力，综合整治‘内卷式’竞争，纵深推进全国统一大市场建设，合力提振了企业和居民信心；中国持续深化外商投资促进体制机制改革，务实推动金融开放合作，不断吸引外企深耕中国超大市场。”
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
米歇尔：欧盟“多元一体”与中国“和而不同”的理念表明，中欧间的联系完全可以进一步深化。一方面，我们需要以负责任的方式管控分歧，另一方面也需要以真诚和尊重的态度进行对话，这一点至关重要。同时，双方都要清晰、坦诚地表明自己的优先事项，这也很关键。
米歇尔：在国际层面开展活动时，将我们（欧盟）的声音更全面地传递到世界另一端非常重要。从中国的视角理解欧盟的实际情况并非易事，因为欧盟本身是一个极为特殊的政治体。
这次重组是国家推动央企改革、优化国有资本布局的重要一步，也是提升中国汽车产业竞争力的重要举措。汽车行业作为国民经济支柱产业，整合步伐正在提速。国务院国资委相关负责人表示，至此，我国形成的三大央企汽车集团，将更好助力智能网联新能源汽车产业高质量发展，加快发展具有全球竞争力的世界一流品牌。
