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　　2.车辆涉水后二次点火。《中华人民共和国保险法》第五十七条规定：保险事故发生时，被保险人有责任尽力采取必要的措施，防止或者减少损失。车辆涉水被淹后，若擅自二次启动，由此造成的发动机等部件损坏，一般不在车损险理赔范围内。车辆涉水熄火后，发动机可能已进水，若二次启动，水流会通过进气口进入气缸，造成活塞、连杆等部件严重损坏。这种操作属于“人为扩大损失”，保险合同一般都明确将其列为免责条款，不予赔付。当然，判断被保险人是否履行了救灾防损义务，必须以被保险人的应知、能知以及能够采取措施为前提，而不能强人所难片面加重被保险人的义务。

Owens警告说，如果达美航空与Fetcherr的合作证明成功，其他航空公司很可能会迅速效仿。“当一家大型航空公司找到了新的赚钱方法，整个行业往往会跟进。这就是为什么你看到这些策略会从航空业扩散到酒店、娱乐票务，甚至医疗领域。”她指出，动态定价就是一个典型案例——最初是航空公司的专利，如今已被广泛用于演唱会门票、体育赛事，甚至主题公园。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

他声称，数据经纪商手中掌握着各种关于你的信息——包括你开车去过的所有地方、你手机和耳机蓝牙信号经过的每个位置、你买过的所有东西、访问过的网站、做过的搜索记录，甚至还包括通过手机间谍软件直接窃取的数据。所有这些信息可以被整合成一个你无权查看、更无权修改的文件。拜登政府曾试图通过消费者金融保护局禁止这种做法，但该规定被特朗普非法废除。

　　新证券法的修订为此轮严监管提供了法律基石。对比旧法，新规将信息披露违法罚款上限从60万元提升至1000万元，并新增“控股股东、实际控制人组织指使造假”的从重处罚条款。更值得关注的是，最高人民法院发布的《关于证券纠纷代表人诉讼若干问题的规定》与证监会发布的《上市公司监管指引》形成政策联动，加速构建“民事赔偿+行政处罚+刑事追责”的立体追责体系。

　　用消火栓“签收”快递，法律后果相当严重。根据《消防法》，收件人或快递员有埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距行为的，处警告或者五百元以下罚款；快递企业同意或默许将消火栓作为代收点的，法律责任是“责令改正，处五千元以上五万元以下罚款”。如因消火栓被快递占用延误火灾救援，给他人造成人身伤害、财产损失或导致人身伤害、财产损失扩大，要求将快递放入消火栓的收件人、主动将快递放入消火栓或根据收件人的要求将快递放入消火栓的快递员、存有明知或应知情形的快递企业应根据过错程度承担赔偿责任，未尽到管理职责的物业公司则应承担补充责任。如果收件人、快递员、快递企业等主体经消防监督机构通知采取改正措施而拒绝执行，造成重大人员伤亡或财产损失等严重后果，相关责任人员将承担相应刑事责任。

　　针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。