二是构建多边反制机制。关税冲突一旦滑向长期化，任何双边妥协都容易被国内政治周期撕毁，因此必须把美“单挑中国”的叙事升级为“多边”对“单边”的新格局。例如联合相关域内国家依托国际贸易规则对美单边行为进行反制；同时加快产业链的互嵌融合，依托《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)与东盟共建产业链共同体；更为重要的是，中国应加速人民币跨境结算系统(CIPS)试点推广，降低美元结算被“武器化”的风险。多边反制的精髓不只是“以牙还牙”，而是让美国每发动一次关税战都面临“一损俱损”的巨大成本。当关税工具的收益被盟友分摊、成本被盟友放大，美国国内强硬派便失去“只伤中国、不伤自己”的幻觉，“终战”才有可能从利益计算中自然浮现。
国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
据调查，超过八成的东南亚民众认为其所在的国家与中国关系良好，超六成东南亚民众担心域外国家介入影响南海稳定，超六成东南亚民众期待推进海洋领域的多元合作。可见，和平、稳定、繁荣才是南海地区国家普通民众的愿景和期望，构建“和平、稳定与合作”的南海新叙事是大势所趋、民心所向。
今年6月14日，中国工商银行湖南湘西分行成功落地省内金融机构首笔300万元“湘林碳票”质押贷款。该贷款为“湘林碳票质押＋母公司保证”组合模式，“湘林碳票”持有人为湖南十八洞名优产品经贸有限公司，在母公司花垣十八洞生态农业科技开发有限责任公司担保下，该公司以手中“湘林碳票”为质押，成功获得种植e贷(茶叶)300万元，有效解决了企业融资需求。
汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销商思考的问题。其中，部分汽车经销商正通过加码售后、金融等业务缓解压力。
“南海仲裁案”的实质就是菲律宾将南沙部分岛礁的主权争端及由此产生的海洋权利争端，包装为不涉及领土主权和海洋划界的所谓岛礁法律地位和海洋权利争端。众所周知，“陆地决定海洋”是海洋法的基本原则，《公约》序言也明确要求“在妥为顾及所有国家主权的情形下，为海洋建立一种法律秩序”。菲律宾在诉求中提出的很多问题，要么本质就是领土主权问题，要么是必须先解决领土主权归属才能回答的问题。
判决书显示，杨某某为天安财险安庆中心支公司原总经理，何某某为天安财险安庆中心支公司电销部门原负责人，俞某某为天安财险黄山中心支公司电销部门原负责人。2020年3—12月期间，杨某某为推动电销部门工作，安排何某某通过向杨某(另案处理)转账3.75万元，两次从杨某处购买公民个人信息3万余条。2019年3月，俞某某为推动电销部门工作，花费2.4万元，从杨某处购买公民个人信息2万余条。
支持港澳各界参与国家建设。引导港澳各界紧紧抓住“十四五”规划深入实施的重大契机，发挥自身资源优势，推动港澳与内地实现优势互补、共同发展，在更好融入国家发展大局中实现自身更好发展。以中华海外联谊会为平台，引导港澳同胞积极投身内地公益慈善事业、抗击疫情、赈灾救济工作，推动多个脱贫攻坚和乡村振兴帮扶项目变为“看得见的实景图”，发挥积极作用。
