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《浪浪山小妖怪》在创作阶段便同步启动了周边衍生品的延伸开发。电影正式上映前，IP全产业链开发已全面落地。目前，已推出数十款衍生品，覆盖毛绒潮玩、文具礼盒、拼图卡牌等多元品类，通过创意设计实现 “破圈”，充分展现了IP开发的商业潜力与文化价值。
客观评估“南海仲裁案裁决”的影响和作用，并不是要求东盟国家完全接受中国的权利主张和观点，而是只有各方清晰地认识到“南海仲裁案”无法从根本上解决南海争议的事实，才能解决南海叙事转变的心理症结。
与此同时，《宣言》第6条要求各方在海洋环保、海洋科学研究、海上航行和交通安全、搜救与协助、打击跨国犯罪等方面开展合作。20多年来，中国与周边国家在海上搜救、防灾救灾、海洋环境保护、海洋可持续发展等方面积极合作，取得了诸多实质性成果。
值得一提的是，2025年9月29日至2026年6月30日期间，韩国政府将对中国团体游客实施临时性入境免签政策。这一政策为中国游客赴韩国旅游节约了成本，也为两地人员往来提供了更多便利。
三是支持企业自主突围。不论是关税战还是贸易战，其最终结果不仅取决于政府政策，同时更与相关企业的决策高度挂钩。换言之，再好的政策设计也无法替代企业在“微观战场”上的创造性突围。当前，跨国企业的每一次“去关税化”行动与努力，都成为了倒逼政策理性回归的筹码。不论是通过美墨加协定规避对华关税，或是借道东南亚国家重组物流链路，还是通过技术创新使产业链和产品生态摆脱地缘政治约束，无不都是各大企业利用市场和经济智慧助力国家打赢关税战的实际行动。美对华发动关税战至今近十年，中国的出口量不降反增，同时出口结构也得到了一次次的升级，越来越多高附加值的“Made in China”产品被全球消费者青睐，一些中国企业的品牌也愈发具备全球影响力。简言之，企业层面的突围越成功，挥舞“关税大棒”的威胁越小，“终战”的天平也就越向理性的一侧倾斜。
纪特邮票作为邮票家族的重要成员，曾以丰富题材、精美设计和独特纪念意义，在集邮市场占据重要地位。然而，如今却难逃市场下行命运，昔日辉煌不再。
压力之下，汽车经销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销商四大业务板块中，新车销售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经销商设置了多种返利形式，有基础返利和模糊返利，然而模糊返利占比过高，导致汽车经销商对实得返利很难精准计算。流通协会调查显示，厂家对汽车经销商的返利周期集中在2—3个月，部分实施季度考核的厂家返利周期超过3个月。
