农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。
在比赛中斩获26分的意大利队员米切莱托(Michieletto)赛后表示：“输掉第二局后，我们做了一些调整，并从比赛中吸取了教训。明天的决赛我们会面临非常艰难的挑战。”
深海探测与资源开发技术取得新进展。仿蝠鲼机器人与蛟龙号在南海冷泉区开展协同作业，实现从“硬式机械”向“柔性智能”的转变，拓展了深海装备应用场景。南海“深海一号”大气田二期项目投产，标志我国最大海上气田建成，项目通过“深浅结合”创新开发模式降低成本提高效率，全面建成后年产气量可观，为我国深海油气开发提供了新路径。
全力冲刺年内通车！湖北宜昌北站建设正酣，站房主体结构已施工完成，项目进入收尾阶段。全长313公里的沿江高铁武汉至宜昌段，是沿江高铁全线首个开工项目。通车后，将与汉宜铁路等一道，在湖北省内形成“武汉往返武汉”高铁环线，助力武汉、襄阳、宜昌三地实现1小时互通。
青岛西海岸队主教练邵佳一赛后表示，尽管球队取得胜利，但仍有诸多问题需要总结。“整场比赛我们在多1人的情况下踢得不如对手，接下来需要改进的地方还有很多。”(完)
我们对蒙元统一中国的历史进程，往往会有一种大棋认识：自成吉思汗时代以来，蒙古就有征伐世界的雄心，且有次第灭夏、金、大理、南宋而并一天下的宏图。复旦大学历史学系温海清教授长期从事元史研究，他在新出版的《混一戎华：元朝统一中国的历史进程》一书中，深入考察蒙元统一中国历史进程中诸多关键历史事件的具体情境，对传统历史叙事进行反思与研究。他认为，蒙古的世界征伐并非出于成吉思汗的规划，实由其子孙逐步推进而来，最终藉由编史者依当政者的思想、观念以及现实政治需要，加以叙事处理。在接受《上海书评》的专访时，他指出，在元史研究中应特别注意文献的倾向性叙述立场。
记者在专列上看到，为给球迷旅客营造沉浸式观赛体验，南铁在这趟列车的布置上颇费心思。车厢外，“球迷专列载梦启航 绿茵征途畅行无阻”的横幅格外醒目，充满足球元素的合影牌颇受球迷青睐；车窗上，张贴着“江西首趟球迷专列”的定制窗花；球迷们自己组织的精彩节目、乘务员们组织的有奖互动等，让整个车厢都充满了激情与欢笑。
一路沿着拉萨河向西南行进，距离这里38公里的是拉萨南北山绿化工程贡嘎段。从脚下粗粝的沙土能看得出来，这里曾是一片不毛之地，现如今漫山遍野的沙柳和小树苗，让绿水青山初见雏形。4年来，包括拉萨、山南两地在内的南北山绿化工程已造林107.93万亩，栽植苗木1.2亿余株。
