兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。
当然,因行业主体分散,“票根经济”也面临着挑战,如依赖单个企业驱动的票根活动易受限,仅靠补贴短暂吸引热度的局面也难持久。对此,业内专家建议,推动“票根经济”持续健康发展,需要推动文化、旅游、商业、体育等深度交叉融合。政府或行业协会可以牵头建立跨领域合作机制,促进不同行业、企业之间的沟通和协作,让“票根经济”从“单点突破”转向“系统共生”,进而实现“小票根撬动大消费”。
西安咸阳机场T5,与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3,面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
季强、徐星、周忠和获得“生命科学奖”,以表彰他们发现了鸟类起源于恐龙的化石证据;方忠、戴希、丁洪获得“物质科学奖”,以表彰他们在拓扑电子材料的计算预测以及实验实现方面做出的贡献;卢志远获得“数学与计算机科学奖”,以表彰他在非易失性半导体存储单元密度、器件集成度和数据可靠性领域的发明和引领的贡献。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
一位喜欢在友谊商店玩滑板的大二学生认为,商场也是时代变迁的缩影。以前商场更多关注“货”,如今则更应该关注“人”,“老一辈可能希望商场更干净、高大上,但是很少考虑到精神需求”。他喜欢逛街,喜欢去商场发掘一些新潮事物,认为商场能折射出一座城市的活力。
在配电室和老食堂之间的空地上,滑板与地面碰撞发出清脆声响。一个滑板社群利用建筑间的空隙,改造出滑板场,不收费,滑手都可以来,旁边开设饮品店维持运营。这里的主理人介绍,滑板作为街头运动,并不只在纯粹空旷地带,而是会更多融入街区,“也希望和城市不同的群体有交流”。